Bir dünya klasiği: Louis Vuitton
Atatürk'ten, Sultan 2. Abdülhamid'e; İspanya Kralı 12. Alphonse'den Çar 2. Nicolas'a kadar; kimler alışveriş yapmadı ki bu mağazadan...

Dünya'da milyonlarca taklidi işportalarda satılan Louis Vuitton çantalarının gerçekleri dahi hiçbir zaman ilgimi çekmemiştir. Kısa bir süre önce Ruveyda Hobeika adlı bir Lübnanlı genç kadın Louis Vuitton'un İstanbul genel müdürü olduğunu söyleyerek Tuğrul Şavkay'la beni L.V'nun Bagatelle gösterisine davet etti. Bagatelle'in anlamını öğrenmeyi Paris'e bıraktım. Sonuçta hem Bagatelle'in değil, L.V'nun da öyküsünü öğrendim ve geleneklere sadık kalınarak 21. yüzyılın gereksinmelerine göre üretim yapan müesseselerin asla batmayacağını bir kere daha anladım. Napolyon'un Saint Helena adasında ölümünden 3 ay önce Anchay adlı ufak bir kasabada dünyaya gelen Louis Vuitton dede mesleği marangozluğu babasının dizlerinin dibindeyken öğrenmeye başlamış. 14 yaşına gelince yeniliklerin diyarı olan Paris'e, meteliksiz olduğu için, bir yılda yürüyerek gelmiş. Hem de yolda tanıştığı marangozlardan bir şeyler öğrenerek...

Abdülhamit'ten Atatürk'e
1851'de Fransa Başbakanı Guizo "Zengin olun" emrini verdiği zaman Louis Vuitton bu ekonomik kalkınma pastasından hemen payını kapmış. Özellikle Fransızlar'ın müthiş seyahat tutkusunu bildiğinden tahta sandıkları yapmaya başlamış. Zengin kadınların kat kat elbiselerinin buruşmaması için imal ettiği iri sandıkların ilk tiryakisi Fransa kraliçesi Eugenie olunca tabii bütün kapıları açmış. Sultan 2. Abdülhamid başta olmak üzere, Atatürk, Hidiv İsmail Paşa, İspanya Kralı 12. Alphonse, Çar 2.Nicolas'nın siparişlerini hızla yerine getiren L.Vuitton gemi, tren ve daha sonra uçakların seyahatlerde ağırlık kazanması üzerine günün ihtiyaçlarına göre modeller hazırlamaya başlamış; sandıklar yerini valizlere bırakmış. Uçakla Atlantik'i ilk defa geçen Charles Lindbergh ve trenle sık sık yolculuğa çıkan Atatürk için özel valizler imal edilmiş. Dünyanın her tarafında 259 mağazası bulunan Louis Vuitton'daki fiyatlar 250-1500 dolar arasında. Asnier'deki fabrikalarını ve müzelerini gezerken gördüklerimiz ve el emeği konusundaki aşırı titizlik, hepimizi etkiledi. Louis Vuitton'nun oğlu Georges Vuitton yeni dünyaya 1893'te ayak bastığı zaman Amerikalılar'ın kısa sürede büyük ilgisiyle karşılaşmış. Mary Pickford, Marlene Pietrich, Cary Grant, Douglas Fairbanks, Audrey Hepburn gibi yıldızların yanı sıra Rockefeller gibi zenginler de siparişleri için sıraya girmeye başlamışlar. Daima 70 parça L.V ile yolculuk eden Jerry Lewis'in sırf bunları taşımak için 727 Boeing uçağını satın aldığı söylenir. Paris'in ünlü Bulogne Ormanı'nın içindeki gül parkının adı Bagatel. Buradaki nefis güllere kışın palto giydirilir; ilkbaharda halka açılır. Bagatel bu yıl Louis Vuitton'un antik ve en son model otomobillerine mekan oldu.

Binicinin şakası
Dünyanın her köşesinden davet edilenler beyaz bir çadırda, bir öğle yemeğinde ağırlanırken, beyaz bir ata becerikli binicisi nefis bir dans gösterisi yaptırdı. Masaların arasında dolaşırken her an herkese çarpması beklenen at bir ara Amerikan kovboy filmlerinin yıldızı James Coburn ve Fransız Şarkıcı Johnny Halliday'e ve Annick Aimee'ye çok yaklaştı ama bunun at binicisinin ufak bir şakası olduğu anlaşılınca büyük bir alkış koptu.

Güllerin cennetinde, yarı çıplak 5 genç kızdan oluşan caz orkestrası eşliğinde asırlık ve 21. yüzyıl otomobilleri Hollywood'un biraz modası geçmiş yıldızları ve sosyete sayfalarında gözükmekten hoşlanan asilzadelerle birlikte sunan Louis Vuitton'nun bence en ilginç kişisi diplomatlık ve gazeteciliği bırakıp L.V'nu dünyaya tanıtma işini harikulâde yapan Ecuador'lu Maria Christina idi. Türkiye'de röportaj yaptığı ünlü politikacılara sevgilerini yolladı.