Dedalus'tan Leonardo da Vinci'ye, insanlığın en eski hayallerinden biri gerçek oluyor. Geçen haftalarda ilk uçan otomobille tanışmıştık. Şimdi de ilk 'sırt uçağı' kamuoyunun karşısında

Saatte 130 kilometre
Moshier'in 'Solo Trek' adını verdiği araç, 2.40 metre yüksekliğinde ve aracın tepesinde iki büyük pervane yer alıyor. Aracın sürücünün sırk kısmına gelen bölmesinde, çok hafif uçaklar için geliştirilmiş 4 silindirli, Alman imalatı bir motor yer alıyor. Solo Trek, yapımcısının iddialarına göre, bir depo benzinle 1.5 saat yol yapabiliyor ve bu sırada saatte 130 kilometre hıza ulaşıyor. Moshier, Solo Trek'le birbuçuk saatlik bir yolculuğun en az bir otomobille aynı süreli bir yolculuk kadar rahat olduğunu öne sürüyor. Solo Trek'i kullanacak olanlar özel bir uçuş giysisi taşımak zorunda olacaklar. Bugün motorsiklete bile normal bir kıyafetle binilemediği göze alınırsa, fazla bir külfet değil.

Dikine havalanıyor
Solo Trek sağ ve sol elin altına yerleştirilmiş, 'Joystick' benzeri kollarla yönetiliyor. Araca binen kişi sol koldan aracı dikine havalandırıyor ve istediği yüksekliğe kadar çıkıyor. Bundan sonra sağ kolun ufak bir hareketi ile araç öne doğru yatıyor ve sürati yükseliyor. Böylece geleceğin insanı sırt çantasında uçak taşıyan Süpermen kılığında havalarda geziniyor. Moshier, bu araçla ortalama bir yemek masası büyüklüğünde her alana inebilineceğini ileri sürüyor. Moshier, 'bugüne kadar yapılan bu tür cihazlar yeterince güvenli ve pratik değildi, üstelik çok pahalıya mal oluyordu. Oysa Solo Trek'e lüks bir otomobil fiyatına sahip olunabilecek' diyor. Tabii bunun için aracın seri üretimine geçmek lazım, seri üretime geçmesi için de Solo Trek'in uçabildiğinin kanıtlanması. Sürprizi sona sakladık. Solo Trek'in henüz uçuş denemeleri yapılmış değil. Ama Moshier ümitli, 'ya uçacak, ya uçacak' diyor.

İdealist gencin emeklilik projesi
Michael Moshier daha çocuk yaşlarda 'uçak yapmayı' bir ideal haline getirmiş. Eline geçirdiği her malzemeyi uçak yapmak için kullanırmış. Anncak borular, teller, sunta gibi malzemeler kullanarak yaptığı uçaklar genellikle alayla karşılanırmış. 'Komşular beni birbirlerine işaret eder ve gülerlerdi' diye anlatıyor Moshier. Gülerlermiş çünkü Moshier'in uçakları hem komik görünür hem de ancak bir ayakkabı kutusu kadar uçuş yeteneğine sahip olurmuş. Moshier küçük yaşta bir gün bir uçak inşa edeceğim ve hiç kimse bana gülemeyecek diye yemin etmiş. Bunun için önce hava teknisyenliği okumuş, sonra yıllarca Amerikan ordusunda savaş uçağı pilotu olarak görev yapmış. Pilotluktan ayrıldıktan sonra emlak işinden zengin olan Moshier, bu parayı idealini gerçekleştirmek için harcamaktan bir an bile kaçınmamış.

Skycar trafiğe hazır
Uçan otomobil "Skycar", California'daki Moller International şirketinin hangarlarında test uçuşu için gün sayıyor. Moller ailesinin neredeyse asırlık düşü olan uçan otomobil, en geç 5 yıl içinde "oto galerilerindeki" yerini alacak gibi görünüyor. Uçak Mühendisi Paul Moller'in, babasının çizimlerini geliştirerek hazırladığı Skycar, dört adet özel tip uçak motoru taşıyor. Bu motorların normal uçak motorlarından farkı, daha küçük olmaları ve uçak yakıtı yerine bildiğimiz süper benzinle çalışmaları.

Bu özel yapım motorlar, Skycar'ı saatte 600 kilometre gibi hatırı sayılır bir hıza çıkaracak. 180 litrelik deposu dolduğunda, hiç inmeden 1450 kilometre uçacak. Buna göre 1 litre süper benzinle 8 kilometre yol almış olacak.

Skymobil, ilk olarak helikopterler gibi dikine iniş kalkış yapacak. Ama ileride, yolda giderken hızlanarak da havalanabilecek.

Skycar bir uçak değil, şehir içi için düşünülmüş bir "otomobil". Bu nedenle en çok 2 bin 500 metreye tırmanabilecek. İki ve dört kişilik olarak iki ayrı tipte üretilecek. Ağırlığı da sıradan bir dört kapılı otomobilden fazla olmayacak.

Uçan otomobili, tamamen bilgisayarlar uçuracağı için, ehliyet ya da uçuş brövesi almak da gerekmeyecek. Sürücüye, sadece gideceği yerin koordinatlarını vermek düşecek.

Eğer havada motorlardan biri veya birkaçı durursa, skycar uçmaya devam edecek. Ancak daha ters bir durum olursa, çift paraşüt, Skycar'ı bir tüy gibi yavaşça yere konduracak.

Uçan otomobiller, karadaki trafik sorununu ortadan kaldıracak, otoyollara ödenen milyarlarca dolar cepte kalacak. Ama hava trafiği nasıl yönetilecek, o bugün için büyük bir soru işareti.

Skycar eğer başarılı olur da piyasaya çıkarsa, 1 milyon dolara satılacak. Tabii zamanla fiyatının 60 bin dolara kadar düşeceği de belirtiliyor.