Pist işi: Kitabına uydurulmuş soygun!
Gazeteciler, 100 gün bıkmadan usanmadan yazdılar. Pist yapacağız diye yola çıkıp devlet şirketinin 5 trilyon lirasını (12.6 milyon dolar eder) cebe indirenlerden hesap sorulsun diye bir istek oluştu. Kendisi de "devleti soyma, rüşvet yeme, haksız kazanç sağlama, hortumlama" girişimlerinin sorgulayıcısı olmuş, 5 yıl Hesap Uzmanları Kurulu Başkanlığı yapmış tarafsız bakan Hasan Basri Aktan da; "Altından ben bile çıksam geri durmayın, sonuna kadar, dibine kadar, kime gidip bağlanıyorsa ona kadar gidin..." diye talimat verdi...
Teftiş Heyeti hareketlendi...
3 müfettiş görevlendirildi...
İTÜ'den Bilirkişi bulundu...
Başmüfettiş Münir Amanverdi, müfettişler (Ahmet Çankaya, Yusuf Gizli, Adnan Çelik) araştırdılar. 120 gün usanmadan, bıkmadan, yorulmadan araştırdılar. Ankara'da önceki gün bakanın odasında pist işini yazıp, kamuoyunu bilgilendirmiş gazeteciler olarak davet edildik. Bize çıkan raporu ve sonucu anlattılar:
***
İnsan şok oluyor...
Baştan aşağı dalavera...
Aşağıdan yukarı dubara...
Efendim Atatürk Hava Meydanı'na bir pist yapılacak. Bu pist 4.5 trilyon liraya mal olur diye gerçekçi araştırma ve hesaba dayanmayan bir keşif yapılmış.
Kim yapmış?
DHMİ'nin 3 mühendisi yapmış. İsimlerini de (Nevzat Düzağaç, Zafer Karataş, Ziya Çınar) verdiler. Fakat bu mühendisler gerçekten bilgisiz, beceriksiz, dikkatsiz, hesap, kitap bilmedikleri için mi bu keşfi yanlış yapmışlar: Hayır. Onlara "Evladım siz keşif miktarını düşük tutunuz..." diye telkinde bulunmuşlar.
Kim bulunmuş?
DHMİ Genel Müdürü...
Adı: Taner Küçükünsal...
Ve yanlış keşfe göz yumulmuş.
Kim göz yummuş?
DLH Genel Müdürü...
Adı: Faruk Balcı...
Bu 2 Genel Müdür ve muhtemelen onların yardımcıları 3 mühendise daha baştan "Keşif miktarını düşük tutunuz..." diye telkinde bulununca, bu pist için açılan ihaleye Sadri Şener İnşaat ve Simge Turizm İnşaat ortak olarak girip, yüzde 58,87 kırım yaparak ihaleyi alma hakkı kazanmışlar. Eğer keşif başından düşük tutulmasaydı, dönemin başbakanını otelinde ağırlayacak kadar siyasetle kolkola girmiş Sadri Şener ve Simge Turizm bu ihaleyi alamıyordu. Çünkü yeterlilik belgeleri yetmiyordu.
***
Ve tarafsız bakan...
Ve teftiş heyeti başkanı...
Ve 3 müfettiş...
Yaptıkları raporlarda işin bu yanını hiç kurcalamıyorlar, araştırmıyorlar, "Siz baştan bile bile niçin bu mühendislere keşfi düşük tutunuz..." diye telkinde bulundunuz diyerek bu 2 genel müdürü ve onun yardımcılarını sorgu sualden geçirmiyorlar.
Ve dev ağırlıkta uçakların dev hızlarla ineceği bir pist yapılacağı için toprak kazılacak ve çok yüksek kalitede bir beton dökülecek ki, pist olsun. Peki kazıdan çıkan toprak nereye dökülecek?
Yer göstermek gerekiyor...
Başlangıçta keşif düşük tutulsun diye meydanın hemen içindeki Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın lojmanlarının önüne bu toprağın döküleceği belirtilmiş. Hava Kuvvetleri Komutanlığı ile de, lojmanları başka bir yere taşımak kaydıyla, bir protokol yapılmış. Ancak askerlerin lojmanlarını taşıma sözünde durulmadığı için, onlar da bu protokolü ihalenin yapılmasından bir hafta önce iptal etmişler.
Ve buraya dikkat edin...
Dikkatinizi lütfen bileyin...
Pistten çıkacak toprağın döküleceği yeri protokole bağlayan belge iptal edildiği halde ihaleye girilmiş...
Bile bile girilmiş...
***
Kim girmiş?
DHMİ Genel Müdürü ve DLH Genel Müdürü ile yardımcıları. Araştırmayı yürüten 3 müfettişin söylediğine göre, pistten çıkan toprağın dökülecek yer gösterilmeyince müteahhit, 13 taşeron firma bulmuş, bu toprağı havaalanının 5-6 kilometre yakınındaki derelere, sitelerin bahçelerine, boş alanlara gece döktürmüş. Fakat toprağı 40 kilometre uzağa götürmüş gibi para almış.
Bu para tam 5 trilyon lira...
Lütfen dikkat edin...
Müteahhit firma, devlet pistinin toprağını 5-6 kilometre uzaklıktaki belediyenin arazilerine, derelerin ağzına götürüp döküyor, şehri de kirletiyor ve de devlet şirketinden 40 kilometre uzaklığa götürüp, dökmüş gibi 5 trilyon lira para alıyor.
Ve tarafsız bakan...
Ve teftiş heyeti başkanı...
Ve 3 müfetiş...
Yasa böyle; "Biz işin başında kendisine yer göstermediğimiz için kazı toprağını 40 kilometre öteye dökmüş parası ödeyeceğiz, elimiz mahkum..." diyorlar. Ve niçin projeyi başından bile bile bu duruma soktular diye 2 genel müdür ile onun yardımcılarını sorgu suale çekmiyorlar. Ayrıca pist için gerekli olan çakılı 25 kilometre ötedeki ocaklardan alırız diye keşif yapmışlar, bu ocaklardaki çakıl uçak pisti yapmaya uygun kalitede çıkmamış. 95 kilometre uzaklıktaki ocaklardan getirmek zorunluluğu doğduğu için müteahhite 3 trilyon lira da buradan ödenmiş. Ayrıca projede başlangıçta hangar yapmak olmadığı halde, sonradan proje değişikliği yapılmış 30 hangar yeri yapmak işi de ilave edilmiş... Sonuç bu pistin maliyeti 13.7 trilyona ulaşmış. Eskalasyon da konulursa 15-16 trilyonu bulur diyorlar. Oysa ihalede müteahhit firma "Bu pisti ben size 1.8 trilyon liraya yaparım..." demişti.
Ve tarafsız bakan...
Ve teftiş heyeti başkanı...
Ve 3 müfettiş...
Bütün bunlardan sonra "yanlış keşif yaptılar" diye sadece 3 mühendise kınama cezası veriyor. Genel müdürler için hiç bir kusur bulmuyor. Pist işi; kitabına uygun soygun haline işte böyle getiriliyor.
Şimdi ne olacak?
