|
 |
|
  |
|
Zırhlı aracı kullanan şoför 'Conan' gibi olmalı
Mercedes-Benz Türkiye, yaklaşık iki yıl önce özel koruma donanımlı araçlarını kullanan sürücülere yönelik bir eğitim düzenledi. Bu eğitimdeki amaç, 'Guard' yani özel koruma donanımlı araçların, normal araçlardan farklılıklarını tanıtmak ve bu ağır araçların sürüş dinamiklerini göstermekti.
ANİ FRENLEME
Bu eğitimlere başta konsoloslukların özel şoförleri katıldı. Son gün ise basın mensuplarına eğitim verildi. Ben de eğitimlere katılarak, zırh nedeniyle normalden 1.5 ton daha ağır bir otomobili test etme imkanı buldum. Yani bir günlüğüne zırhlı araç şoförlüğü yaptım. Hezarfen Havalimanı'nda yapılan eğitimde, slalom, geyik testi (frene basmadan aracın önüne çıkan ani engelden kaçma), 90 kilometre ile ani frenleme denemeleri yapıldı.
KAS
GÜCÜ GEREKİYOR
Aracı kullanırken, en zorlandığım şeylerin başında, ağırlığı 130 kg varan kapılar geldi. Kapıları açıp, otomobile binmek kapıyı içerden kapatmak için bir hayli güç harcadım. Bu otomobillerin sürücülerinin, sürüş tekniklerini bilmelerinin yanı sıra kas gücüne de ihtiyaçları var. Belki de, Conan gibi güçlü kaslara sahip olmak gerekiyor. Ama sadece kapı açarken...
Ufuk SANDIK
|
