SABAH - 24/10/2004 - İzmit'te son tango

Şu an 24 Ekim 2004 - Pazar tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

	Yazarlar

	Günün İçinden

	Ekonomi

	Gündem

	Siyaset

	Dünya

	» Spor

	Hava Durumu

	Sarı Sayfalar

	Ana Sayfa

	Dosyalar

	Arşiv

	Etkinlikler

	Günaydın

	Televizyon

	Astroloji

	Magazin

	Sağlık

	Cuma

	Cumartesi

	Aktüel Pazar

	Otomobil

	Sinema

	Çizerler

Google Arama

	İzmit'te son tango
	Sıkı çekişme

İzmit'te son tango

Sezonun en heyecanlı tek marka kupası Seat Cup Türkiye, bugün İzmit Körfez Pisti'ndeki NTV ayağı ile sezona veda ediyor. Körfez'e rekor seyirci bekleniyor.

Yaşlandığımızı veya zamanın çok hızlı akıp geçtiğini, motorsporlarını yakından takip eden insanlar olarak sezon bittiğinde biraz daha anlıyoruz. Sanki daha dün gibi Seat Cup Türkiye'nin ilk basın toplantısı yapılıyordu. Oysa bugün şampiyonanın son yarışını izlemeye gidiyoruz. Genel olarak baktığımızda bu tek marka kupası, Doğuş Motorsporları genel müdürü Saffet Üçüncü'nün daha önceki organizasyonları gibi çıtayı biraz daha yükseltti. İspanyol kenti Madrid'de izlediğim ilk yarış sonrası artık bu klasmanda hiçbir şeyin aynı olmayacağını biliyordum.

Çıta çok yükseldi
Öncelikle tabii ki otomobillerden bahsetmek gerekir. 250 beygir gücündeki Seat Leon Cupra R marka ve FIA kurallarına göre hazırlanmış otomobiller çok eğlenceli bir çekişmenin habercisi idi. Ayrıca ülkemizin en kariyerli pilotlarının bu kupada start alacak olması heyecan ve çakişme dolu yarışlar anlamına geliyordu. Ayrıca Garanti Bankası, NTV, "M, Castrol, Dunlop gibi sponsorlar da etkinliğin saat gibi çalışmasında büyük pay oynadılar. Bu şampiyona da bir çok yeni pilot kazandık. Bunlardan en önemlisi ise kuşkusuz Mert Aytuğ oldu. Gencecik yaşına ve az tecrübesine karşın bir çok "Kurt" pilotun arasından sıyrılan Aytuğ gerçekten kendini ispat etti. Ayrıca zaten hızlı olduğunu bildiğimiz Hakan Güven de bu yarışlarda klasını konuşturdu ve yıldızını parlattı. Her yarışta iyi sıralara yükselip sonra başına gelen talihsizlikler sonucu iyi sonuçlara imza atamayan Ömer Erdem ve son yarışa cezalı giren Taner Şengezener ile başı kazalardan kurtulmayan Veysel Kadayıfçıoğlu şampiyonanın en şanssız isimleri oldular. Ama tüm bu çekişmelere rağmen Aytaç Biter ve Erdem Çenesiz centilmenliklikleri ile dikkati üzerlerine çektiler. Bugün sonuç ne olursa olsun Türk Motorsporları kazanacak!

RAHŞAN GÜLŞAN