Kontrolsüz şerit değiştiren bir canavarın kurbanı oldu

BAŞLARKEN
HIZ, özgürlük, adrenalin, tehlike... Bunlar motosiklete hiç binmemiş birinin "motosiklet" denince aklına gelen ilk kelimeler. Motor kullanıcılarının ise yanına ekledikleri en önemli kelime "tutku." Motosikletler, teknolojileri gelişip kullanıcı sayısı arttıkça giderek özgürlüğün, maceranın, hızın simgesi haline geldi. Kendi modasını, sosyal topluluklarını, yaşam biçimini yarattı ve büyük kentlerin yoğun trafiğinde bir kurtarıcı olarak görüldü. Ancak tehlikeyi doğasında barındıran bu iki tekerlekli araçlar ufacık bir dikkatsizlik ya da ihmalde canlar aldı, geride gözü yaşlı aileler bıraktı. Bugün motosikletler, küçük ve hızlı araç olma nitelikleriyle avantaj oldukları kadar kullanıcıları için ölüm sebebi haline de dönüşebiliyor. Geçtiğimiz günlerde manşetlere iki motosiklet kazası taşındı. Bu iki kazada dört insan hayatını kaybetti. Henüz 33 yaşındaki macera tutkunu bilgisayar proje müdürü Gökhan Çiftçioğlu ve arkadaşı Maskil Palamarchuc, yağmurun kayganlaştırdığı yolda aşırı hız kurbanı oldu. Bir başka kazada ise üç kişinin bindiği bir motosikletin farı sönük şekilde karayolunda ters şeritte gitmesi sonucu Abbas Tosun ve Şehri Demir hayatını kaybetti. Bu kazaların üzerinden henüz 2 gün geçmişti ki bir kaza haberi de Adapazarı'ndan geldi. 29 yaşındaki motosiklet tutkunu Haktan Yaman, feci şekilde öldü. Defalarca motosiklet kazası geçiren, geçen yıl iki kişinin öldüğü motosiklet kazasından ağır yaralı kurtulan Yaman gazetecilere, "Ölünce haberimi güzel ve geniş yapın. Mutlaka motorlu resmimi kullanın" demişti. Ölüm haberi ise vasiyet ettiği gibi motosiklet üzerinde çektirdiği fotoğrafı ile birlikte verildi. Gencecik hayatları kurtarmak mümkün. Nasıl mı? Basit bir isteği yerine getirerek: "Trafikte motosikletleri fark edin!"

Ali Kerem Dörter, 33 yaşında, başarılı bir işadamıydı. Hayatı dolu dolu yaşamayı seven, sportmen ve onu tanıyan herkesin sevgilisi... Yurtdışı seyahati dönüşü aldığı hediyeleri bir arkadaşına vermeye giderken yakaladı onu ölüm. Gittiği seyahatte aldığı özel korumalıklı ve yanmayan kıyafetinin içinde, tutkunu olduğu iki tekerlek üzerinde. O günden geriye, ailesiyle geçirdiği keyifli sabah kahvaltısının ardından çekilmiş bu birkaç kare fotoğraf kalacaktı... Boğaziçi Köprüsü'nden çıkmış kontrolsüz şerit değiştiren bir cipin ani manevrası yüzünden Dörter ailesinin biricik oğlu Kerem'in hayatını kaybetmesinin üzerinden tam 2.5 yıl geçti. Baba Zafer Dörter, oğlunun tutkusunu anlamak, onun gezdiği yollarda gezmek için motosiklet ehliyeti aldı. "Ama kullanmak bir türlü içimden gelmiyor" diyor, eşi ve kızı ile oğullarının fotoğraflarına bakarken. Kerem'in kız kardeşi Sinem Dörter ise "Ağabeyimle birlikte ben de motorla seyahat ederdim. Artık motorlara trafikte saygı duyulsun, motosikletler fark edilsin" diye isyan ediyor.

ADRENALİN, TUTKUSUYDU
Ehliyet alma yaşı tutar tutmaz ilk motosikletini taksitle aldı Kerem Dörter. "Çocukluğundan bu yana rüzgar sörfü ve kayak yaptı. Profesyonel dalıcıydı. Motosiklet kullanması bizi hep ürküttü, karşı çıktık" diyen baba Zafer Dörter "Adrenalin onun için tutkuydu" diye fısıldıyor. Güvenli sürüş için her türlü ekipmana sahip olan Kerem, motosikleti ve kendi güvenliği için para harcamaktan kaçınmıyordu. Diğer motorcu arkadaşlarıyla Türkiye'yi dolaşan genç işadamınınbabasıyla birlikte çalıştıkları şirketleri her geçen gün büyüyordu ve Kerem'in kaptan koltuğuna oturması bekleniyordu, o elim kaza olmasaydı. Kaza haberini alan aile apar topar Haydarpaşa Numune Hastanesi'ne koşmuştu. Biricik oğullarını başka bedenlerde yaşatmaya karar veren aile, Kerem'in organlarını bağışlamak istedi ancak geç kalınmıştı. "Kerem hâlâ benim yanımda yaşıyor, onu her an hissediyorum" diyen kız kardeşi Sinem, "O hayat dolu bir insandı, organlarının birine hayat vermesini isterdi" diye konuşuyor.