|
 |
|
Katı atıkları yok edemeyen yan sanayicilerin üretimleri durma noktasına geldi.
TÜRKİYE'NİN bir numaralı sektörü otomotiv sanayisinde tehlike çanları çalıyor. 2006 yılında ihracatını bir önceki yıla göre yüzde 21 artıran ve 4.4 milyar dolarlık ihracat geliri elde eden yan sanayicilerin başı katı atıklarla dertte. Direkt parça ihracatının yanı sıra 9.9 milyar dolarla Türkiye'nin bir numaralı sektörü otomotiv için üretim gerçekleştiren yan sanayiciler, proses gereği çıkarmış oldukları atıkları yok edemedikleri için, üretimleri durma noktasına geldi. Bu durum, üretiminin 3'te 2'sini ihraç eden otomotiv ana sanayini de yakından ilgilendiriyor. Düne kadar proses gereği çıkarmış oldukları Inert katı atık ve arıtma çamurları (Döküm kumu, cüruf ve tozlar) olarak adlandırılan tehlikesiz atıkları İZAYDAŞ firmasının döküm alanına döküyorlardı. Ancak, sanayi atıklarını yok eden Türkiye'deki tek firma olan İZAYDAŞ 20 Ekim 2006 tarihinde yan sanayicilere gönderdiği yazıda 1 Ocak 2007 tarihinden itibaren katı atıkları alamayacağını bildirdi. Bu yüzden, ellerindeki katı atıkları yok edemeyen yan sanayicilerin üretimleri durma noktasına geldi. Ayrıca, ellerinde uzun süreli stoklama imkânı bulunmayan yan sanayiciler, atıkların toplanmaması nedeniyle kanuni ceza ile de karşı karşıya kaldı.
SONUÇ YOK
Bunun üzerine yan sanayi firmaları farklı çözüm arayışına girdiler ancak şu ana kadar herhangi bir sonuç elde edemediler. Kocaeli Belediye Başkanlığı, Çevre Daire Koruma Başkanlığı, Sanayi Odası, İl Çevre ve Orman Müdürlüğü yetkililerinin katıldığı bir toplantıda konu ele alındı. Toplantıda söz konusu durumun tüm sanayide özellikle motor ve aktarma organları gibi stratejik ürünlerin üretim ve ihracatını büyük ölçüde sınırlayacak bir sonuç doğurabileceğinin altı çizildi. Toplantıda; ilgili kuruluşların ve Kocaeli Sanayi Odası'nın da katılımıyla bir komisyon kurulmasına ve komisyonun kısa vadede kalıcı çözüm bulunana dek atıkların geçici depolanabilmesi için yer tespit etmesine, uzun vadede ise bu atıkların diğer ilgili olabilecek sektörlerde kullanımına ilişkin fizibilite çalışması yapılması gerekliliği gündeme geldi.
|
