|
 |
|
REFIK DURBAS
Bogazici Koprusu'nde ulasim
Istanbul'da isyerleri genelde Avrupa yakasinda oldugu icin Anadolu yakasinda oturan insanlar, sabahlari karsi yakaya; aksamlari ise tekrar Anadolu yakasina dogru gidip gelirler. Ama ozellikle Anadolu yakasinda, Uskudar'dan Beykoz'a kadar olan semtlerde oturup da isi geregi her gun Avrupa yakasina gecen insanlarin ulasim sorunlari, artik ciddi sekilde dayanilmaz duruma gelmistir!
Bogazici Koprusu'ne, Beylerbeyi yonunden gelen baglanti yolu, anayoldan gelen araclarin lehine bir serit gecise musaade edecek olcude daraltildigi icin ozellikle sabahlari, Avrupa yakasina gecmek isteyen araclarin kopruye kadar ulasmalarini zorlastirmaktadir. Kopru kullanim hakki Beylerbeyi cikisini kullananlarin aleyhinedir.
IETT'nin, yogun nufuslu Bogaz sirtlarinda yasayip da Anadolu yakasi sahil yolundan gelen yogun nufusu karsi yakaya tasiyacak bir duzenlemesi yoktur. Insanlar genellikle Uskudar'dan vapur veya dolmus motoru ile karsiya gecmektedirler. IETT'nin dogrudan karsi yakaya gecen otobusleri cok seyrek olup tarifeye pek uyulmadigi, cok seyrek olmalari acisindan yolcuya pek faydalari olmamaktadir. Uskudar yonune gidecek otobusleri kopru trafigine katmamak icin acaba yillardir gecise kapali olan Beylerbeyi sarayinin altindan gecen, eski tunel yolu kullanilamaz mi?
Uskudar bir aktarma merkezi olmasina ragmen, Beykoz yonunden dogru gelen vatandaslarin Uskudar'a ulasmasi sorun olmaktadir. Bu acidan acaba daha kuzeyde Uskudar'a alternatif, kopru trafiginin yukunu azaltacak yeni aktarma noktalari acilamaz mi?
Anadolu yakasi yogun nufuslu Bogaz sirtlarinda yasayip da her gun Avrupa yakasina gidip donen insanlari karsiya gecirmek icin en uygun yol, denizden yararlanmaktir. Karsi yakaya Uskudar uzerinden giden insan yogunlugunu, daha Cengelkoy'den vapur ile Besiktas'a aktarmak gibi bir uygulama neden yapilmaz, dusunulmez; anlasilir gibi degildir.
Denizcilik Isletmelerine bagli sehir hatlari isletmesi ise kamu hizmeti anlayisini yildan yila daraltmaktadir. Bogaz hattinda seferler azalmakta, iskeleler kapatilmaktadir.
Bu isletme kar etmiyorsa, sorunu kendi icinde aramalidir. Bedelini halka odetmemek gereklidir. Varlik nedenleri, halka hizmet degil midir? Cengiz OZDER BEYLERBEYI/ISTANBUL
Burgazada'ya fidan yardimi...
Ada Dostlari Dernegi olarak 06 Ekim 2003 tarihinde Burgazada orman yangini felaketiyle yok olan kirk hektarlik ormanimizi yeniden yapilandirilabilmemiz icin 1,5-2,5 metre fidanlara ya da onlari alabilmek icin nakit bagisa gereksinim duyulmaktadir. Bunun icin Turkiye Is Bankasi Beyoglu subesinde 1494022 nolu bir hesap acilmistir. Burgazada'nin cigerlerini yeniden var etmek icin cevre ve doga severler bu hesaba para yatirabilecegi gibi, su telefon ve fakslardan da ayrintili bilgi alabilirler (0212) 297 34 10 ve (0216) 381 17 05
PERIHAN ERGUN (Ada Dostlari Dernegi Baskani)/ISTANBUL
Haberleri gazete sayfasi goruntusunde okumak icin
SABAH e-Medya"ya
tiklayin
|
|
|
|
