|
 |
|
Otomobil zamanı
Otomotiv firmaları, yeni modellerini rekabetçi fiyatlarla piyasaya sürüyor. Son olarak yeni Alfa 156 34.7 milyar, Hyundai de 29 milyar liradan satışa sunuldu
3 Kasım seçimleri sonrasında ekonomideki olumlu işaretler ve düşüşe geçen döviz kuru belki de en çok otomotiv sektörünün işine yaradı. Yüksek kur nedeniyle 2001 ve 2002 yıllarında fazla atak yapamayan otomotiv sektörü yeniden canlanma sinyalleri vermeye başladı. Pazarı canlandırmak adına yeni bir strateji geliştiren otomotivciler, yeni modellerini önceki modellerine kıyasla hiçbir fiyat farkı olmadan piyasaya sunuyor. Renault, Fiat, Hyundai ve Alfa Romeo gibi birçok otomobil firması bu stratejiyi benimsiyor. Önceki gün görkemli bir lasmanla tanıtılan ve kasa değişikliğine giden Renault Megane II'nin sedan versiyonu 29 milyardan başlayan fiyatlarla piyasaya sunuldu.
Fiyatların 2001'e oranla çok aşağıda kalmış olmasına rağmen orta sınıf otomobiller diye adlandırılan araçlar lüks segmentlerdeki otomobillerde bulunan özellikleri aratmayacak cinsten donatılmış. Konfor ve güvenliği ilk sırada tutan bu orta sınıf araçlardan ikisi dün lasmanlarını gerçekleştiren Alfa Romeo'nun yeni aracı Alfa 156 ve Hyundai'nin Elantra'sı. İki model de piyasaya rekabetçi fiyatlarla giriyor. Yeni Alfa 156'yı Türkiye pazarına sunan Tofaş, otomobilin 25 bin Euro yani 37.4 milyardan başlayan fiyatlarla satılacağını açıkladı.
YENİ ALFA'DA FİYAT FARKI YOK
Dizayn ustası Giorgetto Guigiaro tarafından tasarlanan otomobilin tanıtımında konuşan Tofaş Ticari Grup Direktörü Müfit Ataseven, "Yeni Alfa'yı önceki modellerine kıyasla hiçbir fiyat farkı olmadan sunuyoruz" dedi. Fiyatının uygun olmasına karşın yeni Alfa 156'da değişiklikler ve konfor dikkat çekiyor. Ön tasarımı, farları ve tamponu ile eski versiyonuna göre daha agresif görünüme kavuşan Alfa 156, 1.6 TS Progression, 1.6 TS Distinctive, 2.0 TS Distinctive ve Sportwagon 2.0 TS Distinctive versiyonları ile pazara sunulacak. ''Hayallerini Yenile'' sloganıyla tanıtılan otomobilin 2.0 hacimli 150 hp motorlu versiyonu, 100 kilometre hıza 8.6 saniyede ulaşıyor. Sürüş keyfi ve güvenlik açısından çeşitli donanımlara sahip olan otomobilin azami hızı saatte 216 kilometre. Otomobilde, Formula 1'de de kullanılan, direksiyondaki iki küçük kol ile vites değişimi sağlayan Selespeed teknolojisi de yer alıyor.
Far, panjur ve tamponlarındaki değişimle dikkati çeken Hyundai, Türkiye'de iki farklı donanım paketiyle 29 milyardan başlayan anahtar teslim fiyatıyla satışa sunuldu. 30-50 yaş grubundaki tüketicileri hedefleyen otomobilde çeşitli konfor ve güvenlik ekipmanları var. Yine lasmanları yapılan birçok yeni model de aynı fiyatlarla piyasaya girdi. Örneğin, Fiat'ın yeni aracı Stilo. Bu yıl piyasaya sunulan Stilo, 30 milyardan başlayan anahtar teslim fiyatları ile satışa çıktı.
Alfa 156 daha güvenli
Pazara ilk kez 1997 yılında sunulan ve 1998'de Avrupa'da yılın otomobili seçilen Alfa 156'yı Walter de Silva yaratmıştı. Önceki versiyonu 80 ülkede yaklaşık 540 bin adet satıldı.
Devir ve kilometre saati üzerindeki klasik dairesel çıkıntılar Alfa Romeo'nun tarzına özgü olarak tasarlandı. Ön panelin en önemli özelliklerinden biri modern tasarıma sahip Infocenter konsol. Bose kolonlarla desteklenmiş entegre radyo/CD yeni Alfa 156'nın sürüş keyfini de artırıyor. Ön panel ve kapılardaki iki farklı ton özelliği, sürücü bölümünün daha aydınlık olmasını sağlıyor. Otomobilde dört fren diski, ek hücreli fren servosu ve aktif sensörlerden oluşan ABS fren sistemi bulunuyor. Tüm güvenlik sistemi 6 hava yastığı ve yanlardaki koruyucu barlarla destekleniyor.
İrem OKUMUŞ
Haberleri gazete sayfası görüntüsünde okumak için
SABAH e-Medya"ya
tıklayın
|
|
|
|
