|
 |
|
Avrupalı Mazda 6 tüm dünyada 60 ödül kazandı
Güvenlik ve konforu birarada sunan Mazda 6 Japonya'dan Suudi Arabistan'a kadar birçok ülkede 60 adet ödül aldı
Otomotivcilerin 2004 model yılı rekabeti tüm hızıyla sürüyor. Yeni modellerini show roomlarda sergilemeye başlayan Mazda Türkiye ayrıca bir de kampanyaya imza attı. Tüketiciler 40 milyar liraya 6 ay yüzde 0 faiz, 30 milyara 9 ay yüzde 0 faiz ve 20 milyara 14 ay yüzde 0 faiz seçeneklerinden birini seçebiliyor. Mazda 6 Japonya'dan Suudi Arabistan'a kadar dünyanın birçok ülkesinde 60 adet ödül kazandı.
Mazda 6 tasarlanırken, Avrupalı tüketicilerin beklentileri gözönünde bulunduruldu. Ön ızgaraya yerleştirilen krom kaplı Mazda amblemi, yuvarlak ön farlar, keskin panjur dizaynı, sedan araca spor bir hava katıyor. Sedan ve Sport olmak üzere iki farklı karoseriye sahip Mazda 6'nın 141 beygir güç üreten 2.0 lt'lik 16 V ve 164 beygir güç üreten 2.3 lt'lik motoru bulunuyor. İkisinin de performansları başarılı... Otomobilin ortalamanın üzerindeki gövde genişliği sayesinde, kabin oldukça genişlemiş. 1452 milimetrelik omuz boşluğuna sahip Mazda 6'da 61 milimetrelik diz boşluğu var. Bu da arkadaki yolcuların daha rahat hareket etmelerini sağlıyor.
GÜVENLİK ÖNEMLİ
Otomobilde konforun yanısıra aktif ve pasif güvenlik donanımlarına da önem verildi. Dünya kalitesinde çarpışma güvenliği için Mazda'da ileri darbe dağıtma ve absorbe etme sistemi kullanıldı. Böylece kaza anında, yolcuların yaralanma riski minimum seviyeye indirildi. Mazda 6'da kaputun darbe emici özelliği ve motorla arasında büyük miktarda boşluk bulunması, yayalarda meydana gelecek yaralanmaları en aza indiriyor. Araçta yolcu ve sürücü hava yastığı, yan hava yastıkları, ön ve arkada iki parçalı perde hava yastığı olmak üzere 8 adet hava yastığı bulunuyor. Ön hava yastıklarının çarpışma tipine ve hızına göre açılması ve hava yastığı sensörleri otomobildeki yeniliklerden birkaçı.
Olası bir kayma halinde devreye giren Patinaj Kontrol Sistemi, fren kuvvetine eşit olarak dağıtan EBD, herhangi bir aşırı dönme tespit ettiğinde ön dış tekerleğe fren uygulayan Dinamik Stabilite Kontrol Sistemi ve ABS sürüş güvenliğini artırıyor. Avrupalı Japon'un fiyatı 54.5 milyar liradan başlıyor.
KOLTUKLAR KATLANIYOR, ARAÇ GENİŞLİYOR
Mazda 6'da uzun yolculuklar gözönünde bulundurularak, koltuklar çok kullanım amaçlı düşünülmüş. Minderlerin yorgunluğu azaltacak şekilde tasarlanması, koltukları tamamen geriye yatma özelliği aklımıza ilk gelenler. Otomobildeki ayrıntılardan biri de "Japon Karakuri" katlama sanatından esinlenerek tasarlanan arka koltuklar. Arka kapının içinde bulunan kolun çekilmesiyle, arka koltuk minderi aşağıya doğru hareket ediyor ve 500 lt'lik bagaj hacim elde ediliyor.
Haberleri gazete sayfası görüntüsünde okumak için
SABAH e-Medya"ya
tıklayın
|
|
|
|
