 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Magazin |
|
Astroloji |
|
|
|
Para Durumu |
|
Hava Durumu |
|
|
|
Bizim
City |
|
Sizinkiler
|
|
|
|
Sarı Sayfalar |
|
İstanbul |
|
|
| Cumartesi Eki |
|
Pazar Eki |
|
|
|
Künye
|
|
E-Posta |
|
Reklam |
|
Arşiv |
 |
|
İlaç gibi yatırım 
Bosch Sanayi ve Ticaret Genel Müdürü Dr. Fouquet, dünya otomotiv devleriyle çalıştıkları için Türkiye'de yaşanan krizin kendi yatırımlarını etkilemeyeceğini açıkladı Yabancı yatırımcı 'Türkiye'ye neden gelmiyor?' diye yakına durulsun, Bursa'da otomotiv yan sanayi için ekipmanlar üreten Bosch Sanayi ve Ticaret yeni yatırım için düğmeye bastı. Şirket, Bursa'da yapacağı yeni tesis için 2004 yılı sonuna kadar 875 milyon mark yatırım yapacak. Bosch'un Bursa tesislerinde halen 2 bin 500 kişi çalışırken, bu sayı yeni yatırımla birlikte 4 bin 700'e çıkacak. Şirketin Genel Müdürü Dr. Klaus Peter Fouquet ilk kez SABAH'a açıklamalarda bulunarak, Türkiye'de yaşanan krizin kendilerini etkilemediğini belirtti. Planlarına otomobil müşterilerinin model politikasına göre yön verdiklerini belirten Fouquet, "Satış yaptığımız şirketler dünya çapında üreticiler. Satın alma hacimleri bölgesel pazarlardaki dalgalanmalardan etkilenmez. Ancak Türkiye'nin iç pazarıyla sınırlı olarak böyle bir yatırım riskine girmeyi göze alamaz" dedi. Dr. Fouquet sözlerine şöyle devam etti: 'MERCEDES'E SATIYORUZ' "Bursa'daki fabrikamız Bosch Grubu içinde Dizel Püskürtme Tekniği kapsamındaki ürünler için üretim üssü olup aynı zamanda ticari ve teknik konularda da ilk ekipman müşterileri için bir merkez konumunda." Geçtiğimiz yıl 165 milyon euroluk ihracat gerçekleştiren şirket, bu 250 milyon euro tutarında ihracat yapmayı hedefliyor. Halen dünya çapında 25'den fazla müşterisine Common-Rail enjektörler, komple enjektörler ve enjektör memeleri ihraç ettiklerini belirten Dr. Fouquet, "Bunların arasında Daimler Chrysler, PSA Peugeot Citroen Group, Fiat, Ford Otosan gibi dev otomobil üreticileri bulunuyor" dedi. Türkiye pazarı 2003'de açılır Daralan iç pazar nedeniyle otomotiv şirketleri bu yıl ilk 6 ayda 1.9 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi. İlk 6 ayda 861 milyon dolarlık ihracat yapan otomotiv yan sanayi de, bu rakam içinde en büyük kalemi oluşturuyor. Emniyet kemerinden koltuk döşemesine, lastikten fren balatasına kadar birçok ekipman dünya devlerine ihraç edilerek, düşük iç pazar satışlarını dengelenmeye çalışılıyor. Dr. Fouquet, bu yıl daralan Türkiye pazarını şöyle değerlendirdi: "Türkiye'deki iç pazara satış yapan tüm diğer şirketler gibi, bizim de dahili pazara hitap eden satış birimlerimiz ekonomik krizin sıkıntılarını yaşamaktadır. Biz ekonomik ve politik alandaki gelişmeleri dikkatle takip ediyoruz. 2001 yılı için, iç pazara yaptığımız satışlarda geçen yıla oranla yüzde 40 oranında ciro kaybına uğrayacağımızı tahmin ediyoruz. 2002 yılı için planlarımızı dikkatle gözden geçiriyoruz, ancak gerçek anlamda pazarın 2003 yılında açılmasını bekliyoruz."
|