|
|
 |
| |
|
Kim takar bu trafikte sarı ışığı
Küçükçekmece Kaymakamı Yüksel Ayhan'ın 'Trafikteki sarı ışık kalkmalı' fikrine, profesörler 'Tartışalım' dedi. Şoförler ise net konuştu: Aaa... Biz sarıda hep geçiyoruz
Küçükçekmece Kaymakamı Yüksel Ayhan'ın Trafik Haftası etkinliklerinden yaptığı konuşma yeni bir tartışma başlattı. "Trafikteki sarı ışıkların gereksiz olduğunu" savunan Ayhan, "Sarı ışıklar kalkmalı. Çünkü zaman kaybına neden oluyor" dedi. Kaymakam'ın bu görüşüne, Prof. Ergun Gedizlioğlu karşı çıkarken, Prof. Aydın Erel ise biraz daha temkinli davranarak, konunun tartışılmaya açılmasını önerdi.
İşte Kaymakam'ın tartışma yaratan konuşması: "Trafik lambalarındaki sarı ışık kaldırılmalı. Çünkü şoförün oyalanmasına, zaman kaybına ve bazen de kaza yapmasına neden oluyor. ABD'de uygulanmıyor. Teksas'a gittiğimde görmüştüm. Bu düşünce ise tam 10 yıldır aklımda. Eğer sarı ışık kalkarsa ekonomik açıdan da katkısı olacak."
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Rafet Bozdoğan:
Yayaları düşünüyoruz
İstanbul'da sarı ışık kırmızıdan yeşile geçerken kullanılmıyor. Yeşilden kırmızıya geçişte kullanılıyor. Türkiye'de yaya ve araçların karşılaştıkları noktalarda sarı ışığı kullanmak gerekiyor. Bu noktada biz de sarı ışığı yaya lehine optimize ederek kullandık.
* Prof. Dr. Ergun Gedizlioğlu
İTÜ Ulaştırma Ana Bilim Dalı Öğretim Üyesi
Sarı ışığın zarardan çok faydası var
Bir kaymakam 'Sarı ışıklar kaldırılsın' dedi diye kaldırılacaksa bize sormadan kaldırsınlar. Böyle şey olur mu? Sarı ışık kapasiteyi ve güvenliği artırmak için kullanılabilir. Ancak tartışılabilir. Sarı ışığın kaldırılmasını isteyenler gerekçelerini ve zararlarını anlatmalı. Kaldırılmasını istemeyenler de faydalarını açıklamalı. Hangisinin daha fazla artısı varsa o kabul edilmeli. Kişisel fikrim sarı ışıktan yana. Bizim insanımızın tez canlı yapısını düşündüğümüzde sarı ışığın zarardan çok faydası olduğu kanısındayım.
* Prof. Dr. Aydın Erel
YTÜ Ulaştırma Ana Bilim Dalı Öğretim Üyesi
Sürücü bu değişimi nasıl algılar?
Sarı ışığın kaldırılması tartışması aslında sempozyumluk bir konu. Uzun uzun tartışılması, eldeki bütün verileri değerlendirerek karar verilmesi gerekir. Sarı ışıkların kaldırıldığını düşündüğümüzde, araç sürücüleri ışık değişim süresini nasıl algılayacak. Bu soru üzerinde durulması gerekir. Çünkü ışık süreleri kavşakların konumuna göre uzun ya da kısa olabiliyor. Bu yüzden sarı ışıklar, kırmızıya ya da yeşile geçişte kalan süreyi belli ederler. Sarı ışığı kaldırdığımızda bu algılamayı da ortadan kaldırmış olabiliriz.
Biz zaten sarı ışıkta geçiyoruz
* Bekir Özen: 10 yıllık şoförüm. 5 yılı aşkın bir zamandır dolmuşçuluk yapıyorum. İnsanlar sarı ışık yandığında panikliyorlar. Kesinlikle sarı ışığın kalkmasından yanayım. Zaten şoförlerin tamamı sarı ışıkta geçiyor. İstanbul'da adım başı trafik lambası var. Işıklarda çok zaman kaybediyoruz.
* Şeref Kubal: Bence sarı ışıkların yanı sıra pek çok trafik lambası da kalkmalı. Trafik sıkışıklığının nedenlerinden biri de lambalar. Gelişmiş ülkeler alt geçitler yapıyorlar. Bizim ömrümüz trafikle boğuşarak geçiyor. Kesinlikle gereksiz trafik ışıkları kalksın.
|
|
 |
|