S A B A H O N L I N E 12.03.2001

Şu an 12 Mart 2001 - Pazartesi tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

kapat

12.03.2001

Anasayfa

Win-Turkce US-Ascii

Köprü paslandı
Hizmete girdiği 1988'den bu yana kapsamlı bakıma alınmayan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde çürümeler meydana geldi

Gecikme gerekçesi: Yoğun trafik ve kaynak sıkıntısı. Erteleme yüzünden köprünün ömrü kısalıyor

ASYA ile Avrupa'yı birbirine bağlayan ve İstanbul trafiğinin kalbi olan iki köprüden biri hızla çürümeye başladı. Hizmete girdiği 1988 yılından bu yana kapsamlı bakıma alınmayan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde, özellikle ağır taşıtların geçtiği sağ şeritlerde asfalt tabakasının bozulması yüzünden, çelik tabiyelerde paslanmalar meydana geldi; yer yer çürümeler görüldü.

ASFALT DİRENÇSİZ
NORMAL koşullarda köprünün asfalt ömrü 15-20 yıl iken ağır taşıtların hesap edilenden çok daha yoğun oranlarda geçişi, köprü asfaltının kullanım ömrünü yarı yarıya azalttı. Karayolları Genel Müdürlüğü bugüne kadar köprüde sadece lokal bakım ve onarımlar yaptı. Köprünün tamamını kapsayan büyük bir bakım ise yapılamadı. Buna gerekçe olarak İstanbul trafiğinin yoğunluğu ve kaynak sıkıntısı gösterildi. Kapsamlı bakım geciktikçe Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün gücü de tükendi.

ZOR GÜNLERE DOĞRU
KARAYOLLARI yetkilileri özellikle ağır vasıtaların kullandığı sağdaki iki şeritte önemli çatlakların meydana geldiğini, bu çatlaklardan sızan yağmur-kar sularının asfalt altındaki çelik plakaların korozyona (paslanma) uğramasına yol açtığını kabul etti. Ama köprünün ne zaman kapsamlı bakıma alınacağı noktasına yine açıklık getirilmedi. Karayolları yetkilileri bu konuda yine suskun.

HEMEN EL ATILMALI
UZMAN çevreler kapsamlı bakımda gecikilirse hem araçların köprü üzerinden geçmelerinin zorlaşacağına, hem bakım maliyetinin astronomik ölçülerde artacağına, hem de bu duruma bağlı olarak köprünün bakım süresinin İstanbul'a kaos yaşatacak kadar uzayabileceğine dikkat çekti.