S A B A H O N L I N E 31.01.2001

Şu an 31 Ocak 2001 - Çarşamba tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

kapat

31.01.2001

Anasayfa

Win-Turkce US-Ascii

Bağdat'ta yarışa devam
Ölenler öldüğüyle kaldı, trafik canavarları İstanbul'un yine altını üstüne getiriyor. Hız tutkunları, "önemli tanıdıklarını devreye sokarak" bildiğini okumayı sürdürüyor

Onları ne ölümler, ne para cezaları, ne de katil olma korkusu milyarlık arabalarıyla gazlamaktan vazgeçirmiyor. Hız tutkunları nam-ı diğer "Gazcılar" tüm önlemlere rağmen Cadde'de "gazlamaya" devam ediyor.

Selin Uras ve Erdem Celasun'un hayatlarını kaybetmesinden sonra acılı baba Boray Uras'ın, İstanbul'dan Ankara'ya yürümesi ve trafik yasasının değişmesi için yapılan eylemler bile çözüm olamadı. Gazcılar, her akşam Caddebostan'daki McDonald's, Bağdat Caddesi'ndeki Dunkın Donuts ve Şaşkınbakkal'daki 'ES' virajı denilen yerde toplanmaya devam ediyorlar. Hemen hemen hergün Bağdat Caddesi'nin arka çıkışından başlayıp Kalamış dönüşünde son bulan tehlikeli yarışlar yapıyorlar. Birçoğu ünlü işadamı, milletvekili ve yönetici yakını olan; isimlerini ve araçlarının plakalarını saklayan sürat tutkunlarıyla "Artık bitti" denen gazlamayı konuştuk.

'Rüsveti verdim bitti'
Henüz 22 yaşında olmasına rağmen Bağdat Caddesi'nin önde gelen gazcılarından 'Baggio' lakaplı D.C. bugüne kadar gazlarken geçirdiği trafik kazalarında 8 arabayı kullanılmaz hale getirmiş.

16 yaşında gazlamaya başlayan 'D.C', yarışlar hakkında şunları söyledi: "Yarışlar rüyalarıma bile giriyor. Baran olayından sonra anahtarına gazlayan kalmadı ama bazen ya bir araba lastiğine ya da bir depo benzinine yarışanlar oluyor.

D.C. başından geçen bir olayı şöyle anlatıyor: "Geçenlerde sürat yaptım. Ehliyetime el koyup, arabamı bağladılar. 'Trafiği tehlikeye sokma cezası' verdiler. Karakola götürüldüğümde bir komiser arabasının yağının bittiğini söyledi. 'Karakolun çayı, şekeri yok' dedi. Ben de 'rüşveti söyleme raconu olan makbuzsuz ceza keser misiniz' dedim. 170 milyona yakın rüşvet verdim. Ehliyetime el koyup, arabamı geri verdiler. Şu anda ehliyetsiz araba kullanıyorum."

'Yemin ettim ama olmadı'
Serbest meslekle uğraştığını söyleyen 29 yaşındaki Ç.K. ise 1990 yılından bu yana gazladığını söylüyor. "13 yaşında araba kullanmayı öğrendim. Ehliyet almadan önce babamın arabasını kaçırıp kullanırdım" diyen Ç.K., "Kendi kendime gazlamayacağım diye çok söz verdim ama dayanamıyorum. Gazlarken zevk alıyorum. Bazen arabamın önüne kamera yerleştirip çekim yapıyorum. Kasedi seyrettikçe gururlanıyorum."

'HER YERDE GAZLANIYOR'
GazlamanIn sadece Cadde'de olmadığını söyleyen Ç.K., "Bebek sahil yolu, Beykoz, Yeşilköy-Florya yolu, E-5 ve TEM yollarında da gazlayanlar var. En tehlikeli grup Cadde Grubu. En büyük idealim iyi bir rallici olmaktı. Hayallerim suya düşünce kendimi yollarda tatmin ediyorum" diyor.

Gazeteci İbrahim Arvas ise ismini rahatlıkla söylüyor: "Baran olayından sonra süratli araba kullanmaya tövbe ettim. Mesleğim gereği binlerce kaza fotoğrafı çektim. İnsan kendi parasıyla otomobil alınca gaz pedalına daha temkinli basıyor."

MERT İNAN