Türkİye'de sıfır araçlar, vergi, fon ve diğer masrafların eklenmesiyle tüketicinin cebini yakan fiyatlara ulaşıyor. Fabrikadan çıkan ya da ithal edilen aracın fiyatına, katma değer vergisi (KDV), taşıt alım vergisi, ek taşıt alım vergisi, çevre fonu, eğitime katkı payı, plaka, ruhsat, sigorta gibi masraflar ekleniyor. Otomobil fiyatını artıran önemli vergilerden biri olan KDV, 1600 cc motor hacmine kadar olan modellerde yüzde 25 olarak uygulanırken, 1600 cc'yi geçenlerde ise yüzde 40'a yükseliyor. Ayrıca, bu yılbaşından itibaren yüzde 60 artırılan taşıt alım vergileri oto fiyatlarını yükselten önemli bir kalemi oluşturuyor. Otomobillerin ağırlıklarına göre 533 milyon 808 bin liradan, 2 milyar 139 milyon 440 bin liraya kadar ulaşan bu vergide, hadler 1. derecede lüks otomobiller için 3 kat, 2. derece lüks otomobiller için 1.5 kat olarak uygulanıyor.

Türkiye'de özellikle yüksek gelir grubunda büyük ilgi gören 4 çekerli lüks arazi araçları artıştan en fazla etkilenen grubu oluşturuyor. Bu sınıftaki vergi artışı yüzde 148'i buluyor.