Otobüs (2)
Halk Otobüsleri'yle ilgili şikayetleri eğitim ve denetim yoluyla gidermek, Oda'ya düşüyor

OTOBÜS İşletmecileri Esnaf Odası yöneticileri Onur Orhon ve İsmail Yüksel'in, İstanbul'daki İETT hatlarının verimli hale getirilmesi için ortaya koydukları mantıklı öneri ve taleplere dün yer verdik. Ve dünkü yazımızı, "İstanbullular'ın Halk Otobüsleri konusunda da ciddi yakınmaları bulunduğu"nu vurgulayarak bitirmiştik. Şimdi bu yakınmaların odaklandığı noktalara kısaca göz atalım.

SAYIN Orhon ve Yüksel "yenilemeye başladıkları"nı belirtmekte olsalar da, Halk Otobüsleri'nde genel bir bakımsızlık var. Yenilenmiş olanlar bile yeterince temiz tutulmuyor. Bir "iç düzen standardı" yok. Her şoför otobüsünü kafasına göre çıkartmalarla, süslerle donatabiliyor. Bunların, yolcunun göz estetiğini bozabileceğini düşünmüyor. Minibüslerde "racon" haline gelmiş yüksek sesle radyo-teyp çalınması, şoförün direksiyonda sigara içmesi gibi yanlışlıklara Halk Otobüsleri'nde de rastlanıyor. Tıpkı minibüsler gibi bazı Halk Otobüsleri de trafik kurallarına uymuyor, aşırı hız yapıyor, tehlikeli solluyor. Yolcuya kaba davranmak konusunda, minibüsler kadar olmasa bile, Halk Otobüsleri'nden de yakınmalar geliyor.

ODA, "otobüs taşımacılığı kalitesi ve verimliliğininin arttırılması" açısından ortaya koyduğu "stratejik öneriler"de haklı olabilir. Ama, yukarıda değindiğimiz "etik ve fiziksel noksanlar", sadece Oda'nın sorumluluk alanına giriyor. Bizce Oda, bunları gidermek için işi sıkı tutmalı; eğitim ve denetim görevini daha etkili şekilde yerine getirmeli.