KABUS BİTTİ
"AKROBASİ" adı altında, iki kıtayı birbirine bağlayan, İstanbul'un en stratejik ulaşım tesislerinden Boğaziçi Köprüsü'nü ateşe atmaya kalkışan Ali İsmet Öztürk adlı pilota, SABAH-İSTANBUL'un uyarısı üzerine Valilik "Dur" dedi, "çılgın gösteri" önlendi.

RAHAT SOLUK
YASAK gelmeseydi Öztürk, "Çılgın Fahişe" adlı küçük uçağıyla köprünün altından girip üstüne çıkacak, takla atıp tekrar alttan dalış yapacaktı. Bu sırada uçağın köprünün herhangi bir noktasına en ufak teması, büyük bir faciaya yolaçabilecekti. Yasaklama, rahat soluk aldırdı.

Sabıkası var: Helikopter düşürdü
Uluslararası hava fotoğrafçısı Kadir Kır, yaşadığı olayı SABAH-İSTANBUL'a şöyle anlattı:

"BİR gezimizde Ali İsmet Öztürk'ün 2'nci pilot olduğu helikopterin benzini havada bitti. Öztürk bunu farkedemedi. Mecburi inişle canımızı zor bela kurtardık. Daha sonra helikopteri tek başına kaldırmaya çalıştı; araç bir metre havalanıp yere çakıldı ve yandı. Öztürk ağır kırıklar aldı; bir ay yoğun bakımda kaldı."

Pilotlar ne diyor?
Hava Kuvvetleri'nin tecrübeli savaş pilotları şu görüşte:

ÖLÜM DALIŞI
BU hareketin adı ölüm dalışıdır. Hava çatışmasının it dalaşı denilen bölümünde kullanılır. Gösteri amacıyla yapılması son derece yanlış, sakıncalı ve tehlikelidir.

YAPILAMAZ
YERE çakılma ve çarpma ihtimali çok yüksektir. Stratejik noktalarda asla yapılmamalıdır ve yapılamaz. Hele bu konuda deneyimsiz, sıradan bir pilotun yapması kesinlikle intihar anlamına gelir...