|
|
Tofaş'tan Doblo'lu gövde gösterisi
Sadece Türkiye'de üretilen Fiat Doblo, Paris Otomobil Fuarı'nda sergilendi. Doblo ziyaretçilerden büyük ilgi gördü
Milenyumun ilk büyük otomobil fuarı olan Paris Otomobil Fuarı dün basına açıldı. Yaklaşık 100 yeni modelin sergilendiği fuar, çok büyük bir ilgiyle karşılandı. Büyük otomobil üreticilerinin başkanlarının fuara bizzat gelerek gövde gösterisinde bulunmaları da fuardaki hareketlilikte büyük rol oynadı.
Paris Otomobil Fuarı'nın Türkiye açısından bu yıl farklı bir önemi var. Bunun nedeni sadece Tofaş tarafından ve Türkiye'de üretilen Doblo'nun, ilk defa Paris Otomobil Fuarı'nda otomobilseverlerin beğenisine sunulması. Büyük ilgi çeken Doblo'nun lansmanına Tofaş tam kadro katılırken, Fiat Auto Dünya Başkanı Roberto Testore de tanıtım sırasında hazır bulundu. Tofaş Grubu Başkanı Bülend Özaydınlı, Doblo ile Tofaş Türkiye açısından büyük gurur duyduklarını ve Doblo'nun Türkiye açısından bir başlangıç olacağını belirtti. Özaydınlı, şunları söyledi:
"Doblo ile biz kalitemizi ispat ettik. Sekiz ay gibi kısa bir sürede, kağıt üzerinde olan Doblo'yu üretme başarısını gösterdik. Doblo ile sekiz yılda 5 milyar dolarlık ihracat gerçekleştireceğiz. Aracın geliştirilmesi için harcanan rakam ise 250 milyon dolar."
Özaydınlı, bu tür başarılı projelerin olabilmesi, dünyayla rekabet edilebilmesi ve Türkiye'nin ihracat üssü haline gelebilmesi için devlet ile otomobil üreticilerinin el ele vermesi gerektiğini belirtti. İki yılda toplam 500 milyon dolar yatırım gerçekleştirdiklerini belirten Özaydınlı, Fiat'ın da Türkiye'den çok memnun olduğunu söyledi.
Tofaş CEO'su Jan Nahum ise yaptıkları Ar-Ge çalışmalarının meyvelerini aldıklarını, bu yüzden de çok gururlu olduklarını söyledi. Nahum, çok kısa bir sürede Doblo projesini ortaya çıkardıklarını belirterek, "Doblo için 500 bin adam/saat harcandı. Bu, normalde 2.5 milyon adam/saattir. Bu proje başarılı olarak diğerlerinin de önünü açmıştır" dedi. Nahum, yeni Doblo'nun fiyatının, kendi segmentindeki diğer araçlarla hemen hemen aynı olacağını ifade etti. Nahum, Doblo isminin İtalya'da eskiden kullanılan bir para ismi olduğunu ve Fiat'ın genellikle ticari araçlarda eski para birimi isimlerini kullandığını söyledi.
Renault Başkanı: En önemlisi Türkiye
Parİs Otomobil Fuarı'na katılan Renault Laguna 2 modeliyle gövde gösterisinde bulundu. Renault Başkanı Louis Schweitzer, Türkiye'de bir numara haline geldiklerini belirterek, "Megane ve Clio Symbol sayesinde Türkiye, Renault için Avrupa'nın en önemli pazarı haline geldi" dedi. Schweitzer, 2000 yılının şirketleri açısından başarılı geçtiğini belirterek, Nissan ile ortaklığın kendileri için faydalı olduğunu söyledi.
VW'nin yıldızı yenilenen Passat
İLK kez sergilenen VolksWagen Passat'ın lansmanında, Dünya Başkanı Ferdinand Pich, toplantıda otomobildeki yenilikleri anlattı. Volkwagen'de ilk yeniliği FSI teknolojisiyle yaptıklarını söyledi. Lupo'da kullanılan bu direkt benzin püskürtmeli sistem; daha az yakıtla daha fazla güç sağlayacak. Pich'e göre en büyük yenilik ise yeni Passat. Pich, yeni Passat ile lüks otomobilde de iddialı olacaklarını söyledi.
Saab Türkiye'de büyük düşünüyor
İskandİnav efsanesi Saab, Türkiye otomobil pazarında bu kez iddialı. Dünyanın en büyük otomotiv kuruluşu General Motors tarafından satın alındıktan sonra Türkiye'deki hedefini büyüten Saab, bu amaçla yeni modellerini Hilton Exhibition Convention Center'da düzenlenen gecede tanıttı.
Saab Bölge Direktörü Rudy Zeller, Opel Genel Müdürü Erhard L. Spranger ile çok sayıda davetlinin katıldığı gecede bir konuşma yapan Saab Türkiye Ülke Müdürü İlkim Sancaktaroğlu, "Tasarım olarak moda peşinde değiliz. Beklentilerimizin üstünde bir hizmet anlayışı sunmak istiyoruz" dedi.
ToyotaSa'ya yeni genel müdür
Toyotasa Genel Müdürlüğüne Volkan Eren atandı. Eren, Toyota, Mitsui ve Sabancı Holding ortaklığı ile kurulan ToyotaSa'da bundan önce ToyotaSa Pazarlama ve Satış Müdürlüğü görevini yürütmekteydi. 1984 yılında Boğaziçi Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü'nden mezun olan Eren, işletme ve mühendislik alanlarında yüksek lisans yaparak eğitimini 1987 yılında tamamladı. 1989 yılında iş hayatına Sabancı Grubu'nda başlayan Eren 1993 yılında Brisa Genel Müdür Asistanlığı görevine yükseldi. Eren 1996 yılında ToyotaSa'da görev yapmaya başladı.
Bu arada Brisa'da Hasan Güleşci'nin istifasıyla boşalan Yönetim Kurulu Üyeliği'ne de Engin Tuncal getirildi.
METE TANSU
|
Copyright © 2000, MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş. - Tüm hakları saklıdır
|