Çatlak sesler yine duyulmaya başlandı!

İSTANBUL'daki trafik sorununa çözüm bulununcaya kadar önerdiğimiz kampanyaya Valilik'ten, belediyelerden, kaymakamlıklardan ve en önemlisi sivil toplum örgütleri ile halktan destek yağınca, çatlak sesler yükselmeye başladı:

"Bu özgürlüğün kısıtlanmasıdır... Benim aracımla seyahat etmemi kimse engelleyemez.."

Herhalde yanlış anlaşılıyor; biz kimsenin seyahat özgürlüğünü kısıtlamıyoruz... İstanbullular'ı gönüllü bir kampanyaya katılmaya, bu kent için fedakarlıkta bulunmaya çağırıyoruz...

Dileyen bu fedakarlıkta bulunur, dileyen ise haftanın 7 günü aracına kurulur... Görünen; bu kampanyanın sonuç vereceği... Tıpkı ameliyat edilecek hastaya narkoz verildiği gibi, İstanbul'un trafik sorununa kesin çözümler bulununcaya kadar bu kampanyanın süreceği...

İstanbul Valisi Erol Çakır, bu kampanyanın sonuç vermesi için elinden gelen herşeyi yapacağını söylüyor... İETT Genel Müdürü Nevzat Pakdil, yolcu yoğunluğu görülen noktalara ekstra otobüsler koyacağını belirtiyor... Beni arayan ve kampanyaya sponsor olmak isteyen kuruluşlar ise Boğaziçi köprülerine, İstanbul'un ana caddelerine pankartlar asmayı teklif ediyor..

Bütün bunlara rağmen, "Ben aracıma binerim" diyenler olursa kendi keyifleri bilir...

Servise emniyet kemeri
ÖĞRENCİ servislerinin büyük kısmında emniyet kemeri yok. Olanlarda da kullanılmıyor. Bu konuda görev okul yönetimleri ile Trafik ekiplerine düşüyor... İşin peşi sıkı tutulursa emniyet kemersiz servis kalmayacak.

Metro doğmadan ölüyor!
MUHTEŞEM törenle açılan Metro ne yazık ki daha ilk günden inişe geçti... Rakamlar İstanbullular'ın metroya ilgi göstermediğini gözler önüne seriyor.. Başkan Ali Müfit Gürtuna ya metro için bir kampanya başlatmalı, ya da sorunu ortaya koyacak, çözümler bulunmasını sağlayacak bir kamuoyu araştırması yaptırmalı..

"ALO YETİŞİN"dert köşesi

GÜNGÖREN
Kamyonların işgali

GÜVEN Mahallesi Sarmaşık ve Yücel sokaklarının en ücra köşeleri bile düzenlenerek yeşillendirildi. Ancak bu alanların etrafı nakliyat firmalarının kamyonlarınca işgal edilmiş durumda. Sokak sakinleri

BAHÇELİEVLER
Mazgal yok

YENİBOSNA Dereyolu Caddesi'nin Cemevi'nden E-5'e kadarki bölümü 1.5 kilometredir. Ne var ki koskoca caddede yağmur suyunun gidebileceği bir tek mazgal yok. Kış geliyor yine suya batacağız. Çevre sakinleri

ESENLER
Önümüz kapandı

FEVZİ Çakmak Mahallesi 1. Cadde numara 89'da oturuyoruz. Evimizi aldığımızda önümüz yol ve yeşil alan görünüyordu. Fakat tam karşımıza öyle bir bina yaptılar ki, aramızda 3 metre mesafe kaldı. Apt. Sakinleri

Elektronik Posta'dan

*BAKIRKÖY
Trafik polisleri nerede?

Her gün Bakırköy'den çıkarak aracımla Veliefendi-Merter üzerinden Otogar ve TEM'den Maslak'a gidiyorum. Hemen hemen her trafik ışığında kırmızı ışık ihlali oluyor. İnanılmaz sollama hataları meydana gelirken TEM'de herkes birbirleriyle yarışır gibi seyrediyor. Buna minibüsler, kamyonet ve kamyonlar da dahil. Bir de işin çevre boyutu var.. En önemlisi sürücü ve yolcular araçların camından her şeyi yola atıyorlar. Bu hataların cezasını kesecek trafik memurları nerede? İstediğiniz kadar trafik cezalarını arttırın. Ama bu ihlalleri tespit edip ceza kesecek görevlileriniz yoksa boşuna. Erkut Deliorman

DİLERİM BU YAKINMANIZI BÖLGE TRAFİK MÜDÜRÜ DUYAR DA BENİM DE AYLARDIR GÖREMEDİĞİM EKİPLERİNİ SORGULAR

* METRO
Mavi Kart geçmiyor

Taksim'deki işyerimden çıkıp, Metro'ya binmek istedim. Çağdaş yolculuk, asrın harikası, muhteşem yatırım hepsi tamam ama metroyu protesto edip binmedim. Çünkü tam gişelerden geçiyordum ki, Mavi Kart kabul edilmedi. Otobüs, tramvay ve tünelde Mavi Kart'ım geçiyor. Metro, bir belediye hizmeti değil mi? Bu karta ayda 20 milyon lira veriyoruz. Bu kartın reklamını yaparken "Rahat ve avantajlı ulaşım için Mavi Kart'ı seçin" diye boy boy afişler bastırdılar. Herhalde Mavi Kart'lı olmak demek, sadece belediye otobüslerinde balık istifi gibi sürünerek gitmek demek. Caner Taşdemir

ULAŞIM A.Ş. GENEL MÜDÜRÜ ASLİ GÖREVİNE BAKMALI, METRO İLE İLGİLİ BU SORUNU BAŞKAN ALİ MÜFİT GÜRTUNA'YA AKTARMALI