|
|
Picasso... Hem de çok ucuza
Citroen'in isim hakkı için Picasso Vakfı'na 10 milyon dolar ödediği Xsara Picasso, Türkiye'de yollara çıkıyor. Picasso'nun tabloları kadar modern çizgiler taşıyan Xsara Picasso, sadece 13.5 milyar lira...
Türkiye'de ilk kez 1999 yılında sergilenen Citroen'in Xsara Picasso modeli, Türkiye distribütörü Baylas Otomotiv tarafından Bodurm Yalakavak'ta yapılan lansmanın ardından tüketicilerin beğenisine sunuldu. Üretim hikayesi hayli enteresan olan Xsara Picasso için Fransız Citroen, ünlü İspanyol ressam Picasso'nun adına kurulan vakfa isim hakkı olarak tam 10 milyon dolar ödedi. Bu para, vakıf yöneticileri ile Picasso Ailesi'ni birbirine düşürdü. İki taraf da paranın kendi hakları olduğunu öne sürdü, ama sonunda ortak bir nokta bulup uzlaşıya vardılar. Şu an yapılan her Xsara Picasso organizasyonu için Picasso Vakfı'ndan izin alınıyor. Bu izin protokolüne üzerinde Xsara Picasso yazan promosyon şapka bile dahil.
ŞİMDİLİK 600 ARAÇ
Türkiye'ye şimdilik sadece 1.6 litrelik motor versiyonu getirilen otomobilin satış fiyatı ise opsiyonlarına göre 13 milyar 500 milyon-13 milyar 800 milyon arasında değişiyor. Otomobilden şimdilik 600 adet ithal edildi. Citroen'in Xsara platformu üzerine geliştirdiği Picasso'nun Avrupa'da ayrıca 116 beygir güç üreten 1.8 litrelik ve 2.0 litrelik Turbo Dizel versiyonları bulunuyor. Maksimum sürati 168km/h olan Xsara Picasso, 100km/h'ye 15.8 saniyede ulaşıyor. Araç 90km/h sabit hızda 100 kilometrede, 6.3 litre benzin harcıyor. Uzunluğu 4.274 metre olan araç, 1.64 metrelik yüksekliğe sahip. 5 kişilik oturma kapasitesine sahip Xsara Picasso'nun 550 desimetreküplük hacmi bulunuyor.
MODERN ÇİZGİLER
Xsara Picasso'da hidrolik direksiyon, ön gerli ön emniyet kemerleri, sürücü ve yolcu hava yastığı, uzaktan kumandalı merkezi kilit gibi çeşitli donanımlar standart olarak sunuluyor.
Aracın en büyük özelliklerinden birisi de 3 bin 100 metrelik kablo uzunluğunun bin 600 metreye indirilmesi. Tek kablo üzerinden birden fazla komut sağlanması, Xsara Picasso'daki kabloların miktarını azaltmış. Sonuç olarak Xsara Picasso, Pablo Picasso'nun tablolarındaki modernliği aratmayacak çizgilere sahip.
Jaguar X400 ile klas bir serüven
Jaguar, Mercedes Classe C, BMW 3 Serisi ile Audi'nin A4'üne rakip olacak X400 modelini, 2001 yılında piyasaya sürecek. Yılda 110 bin adet üretilecek olan X400 ile mevcut kapasitenin iki katına çıkılmış olunacak. Yeni aracın 218 beygir güç üreten 3 litrelik ve 93 beygir güç üreten 2.5 litrelik motor versiyonları olacak.
5 kapılı yeni Honda Civic
Japon otomobil üreticisi Honda, CR-V, HR-V ve Accord ile yakaladığı başarıyı, bu kez 2001'in Mart ayında çıkaracağı 5 kapılı Civic ile yakalamaya çalışacak. Bu ayki Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenecek yeni Civic'in, boyu 4 santim kısaltılırken, kapılar 6 santimetre uzatıldı. Yeni Civic'in en büyük yeniliği ise yuvarlaklaştırılan ön tarafı.
BMW'nin Mini'si geliyor
BMW'nin "Yollara çıkıyor, geliyor" demesine rağmen ancak 2001 sonbaharında piyasaya süreceği Mini modeli'nin 1.4 lt ve 1.6 lt olmak üzere iki farklı motor seçeneği bulunuyor. Volkswagen'in Beetle modeline rakip olması beklenen aracın satış fiyatı ise yaklaşık 10 milyar lira olacak.
Skoda Octavia makyaj gördü
Yeni Skoda Octavia Ekim ayında Türkiye'ye gelmeye hazırlanıyor. Skoda, aracın görünümünü yenilemekle birlikte motor seçeneklerini de artırmış. Aracın sürüş güvenliği için EBS (Elektronik Fren Gücü Dağıtıcısı), ASR (Anti Patinaj Sistemi) ile ESP (Elektronik denge Kontrolü), sürücülere sunuluyor.
|
Copyright © 2000, MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş. - Tüm hakları saklıdır
|