Denizaltıdaki mürettebatı kurtarmak için "kurtarma çanı" devreye sokuldu. Kazanın hemen ardından indirilen kurtarma çanı ile denizaltıya oksijen ve yakıt takviyesi yapıldı. Yüzlerce metre derinliğe inebilen basınca dayanıklı kurtarma çanı, mahsur kalan mürettebatı kurtarmak için de kullanılacak. Akıntı uygun olursa çan, denizaltının üzerine, kapakların olduğu yere konuşlanacak. Ardından denizaltının arası hava dolu iki kapağından üstteki kapak açılacak.

Aynı sırada çanın kapağı da kaldırılarak kenetlenme sağlanacak. Arada bir vakum oluşturulup, basınç ayarlaması yapıldıktan sonra, denizaltının altta bulunan ikinci emniyet kapağı da açılacak. İç kapak açıldıktan sonra mürettebat teker teker kurtarma çanına bindirilecek. Çanlar normal koşullarda yakıt, gıda ve oksijen nakli için kullanılıyor ancak çok özel durumlarda insan kurtarma operasyonlarına dahil ediliyor.