Gonesse kasabası sakinlerine göre, Concorde'un pilotu Marty düşeceklerini anlayınca araziyi hedefledi ve 23 bin kişiyi kurtardı

HASTANEYİ SIYIRDI
Kaptan pilot Marty, uçağının düşeceğini kalkıştan 56 saniye sonra fark etti. Tüm çabalarına rağmen Concorde'a bir türlü irtifa kazandıramıyordu. Motordan çıkan alevler de az sonra başlarına gelecek facianın habercisiydi. Ölümün yaklaştığını ve kurtuluşlarının olmadığını gören Marty, kasaba halkını düşünüyordu. Artık yapılacak tek şey vardı: En kısa sürede uçağı yerleşim olmayan bölgeye götürmek...

Görgü tanıkları, Concorde'un bir hastanenin tam üstüne çakılmak üzereyken son anda adeta "sıyırdığını" belirtiyor. Ancak Marty'nin çabaları, boş araziye ulaşmaya yetmedi. Son bir gayretle kullandığı uçak, boş bir otele düştü.

Kahraman pilot, başarılı kariyerinin yanında rekorlara imza atmış bir sporcuydu. Büyük tutkusunu oluşturan gökler ve uçaklardan sonraki en büyük uğraşı otomobil yarışları, bisiklet, kayak ve sörftü. Evli ve iki çocuk babası olan Marty, uçuşlardan kalan vaktini spor yapmaya ayırdığı için ailesiyle fazla vakit geçiremiyordu. Marty, 1982 yılında, Senegal'den Guyana'ya kadar Atlantik Okyanusu'nu bir sörfle geçmeyi başarmış rekortmen bir sporcuydu. Tam 37 gün süren yolculuğu, onu rekorlar tarihine geçirdi.

1968 yılında Air France'ta göreve başlayan Marty, 1976'da şirketin pilotları arasına katıldı. Kısa sürede büyük başarı gösteren pilot, 1983 yılında Boeing 737 kaptan pilotu oldu. Arkadaşları tarafından soğukkanlı, sakin ve dikkatli olarak tanımlanan Marty, kısa sürede Airbus A320 ve Airbus A340 kullanmaya başladı. Air France'ta parlak bir kariyer sahibi olan Marty, firmanın en kıdemli pilotları arasındaydı. Pilotlarının deneyimine güvenen firma, geçtiğimiz yaz onu Concorde pilotluğuna verdi. Ona öylesine güveniyorlardı ki, tam 12 yıllık deneyimi olan Jean Marcot, korkunç kazada yardımcı pilotuydu.