kapat

26.05.2000
Anasayfa
Son Dakika
Haber İndeksi
Yazarlar
Günün İçinden
Politika
Ekonomi
Dünyadan
Spor
Magazin
Superonline
Sabah Künye
Atayatirim
Sofra
Bizim City
Sizinkiler
Para Durumu
Hava Durumu
İstanbul
İşte İnsan
Astroloji
Reklam
Sarı Sayfalar
Arşiv
E-Posta

Turkport
1 N U M A R A
Z D N e t  Türkiye
A T V
M i c r o s o f t
Win-Turkce US-Ascii
© Copyright 2000
MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş.
AHMET TAN(tana@sabah.com.tr )


Trajik Yasası

Uyum uyumakla ilgili bir sözcük değil.

Uymaktan geliyor.

Avrupa Birliği'ne uyum lafı çarşıya pazara kadar yansıdı. Gündelik dilimize girdi.

Ama yeterince uyanmış değiliz.

Bu kafayla ve bu adımlarla Avrupa'ya nasıl gireriz diyenler, trafikteki terörü, sarhoş kafaları ve yampiri ayakları kastediyor.

Kafa uyumu için önce ayık olmak gerek.

Ama Trafik Yasası'nın ayıplı 48. maddesi buna fırsat ve olanak tanımıyor.

İçkili araba kullanmak bir sosyal zorunluluktur!" diyenlere, Abi, ayık kafayla bu rezil trafik çekilir mi? diyenler ekleniyor.

Sonunda her yıl sarhoş tekerlekleri altında binlerce yurttaşımız ölüp gidiyor, bir o kadarı da sakat kalıyor.

Türkiye enflasyonu düşürmeyi başarıyor.

Ama trafik terörünü azaltamıyor.

Sarhoş sürücüler ise terör içinde terör yaratıyor.

***

O ayıplı madde 1985 yılında yürürlüğe girdi.

İçkili sürücüler elinde ölen ve yaralananların sayısındaki patlama o günden beri artarak sürüyor.

1985'te 65 bin 831 olan kaza sayısı ertesi yıl yüzde 40 artarak 92 bin 625 oldu.

Ama 1986'da ölüme ve yaralamaya neden olan içkili sürücü sayısı yüzde 376 arttı ve 3 bin 041 sarhoştan 11 bin 442'e yükseldi.

O yıldan beri de kaza yapan sarhoş sürücü sayısı katlanarak artıyor.

Bunda o ayıplı maddenin "uyuşturucu" yu (evet uyuşturucuyu) ve "alkol"ü limitlere bağlamasının payı büyük.

Bir de buna para cezasının komikliği eklenince yollar sarhoşların oluyor.

Enflasyon çok şükür düşüyor.

Ama uyum için asıl, sarhoş sürücülüğün önlenmesi gerekiyor.

Bunun için de Trafik Yasası'nın trajik yasa olmaktan çıkarılması şart.

Ama bu arada sarhoşlara göz açtırılmamalı.

Bu konuda yasadaki cezalar traji- komik de Emniyet'in trafikten sorumlu yeni Genel Müdür Yardımcısı Nihat Kurtiç'in samimi çabaları var.

***

Yasanın trajikliği konusunda arkadaşımız Yalçın Bayer'in feryadına kulak vermek gerekiyor.

- Türkiye'deki sarhoş sürücüye verilen ceza 34 milyon 800 bin lira, İngiltere ve Almanya gibi ülkelerde 2 - 4 milyar lira (Evet iki ile dört milyar TL).

Avrupa'ya uyum olacaksa bu cezaları da kapsamalı.

Allah'tan ABD'ye uyum sağlama zorunluluğumuz yok.

Orada sarhoş sürücüye verilen cezalar tekrarı halinde 150 bin dolara, ölüme yol açılması halinde taamüden cinayet e kadar varıyor.

Avrupa'ya uyum bir devlet politikası olduğuna göre, bunun kapsamına, yolların sarhoş sürücülerden temizlenmesi de eklenmelidir ve eklenecektir.

Dün Sayıştay 4. Daire üyeliğinden emekli bir babanın acısı ulaştı:

Aşırı sarhoş olduğu rapora bağlanan bir sürücü, Eskişehir yolunda 41 yaşındaki iki çocuk babası oğluna çarpıp öldürmüş.

Sürücüye verilen hapis cezası ise, sanığın ilk sabıkası olduğu için para cezasına çevrilmiş ve bir hafta cezaevinde yatmadan 1 milyar lira ödeyerek serbest bırakılmış.

Sarhoş katillere verilen cezalar hiç değilse, Euro karşılığı verilmeli ve hiç değilse uyuma ilk adım böyle atılsa.

Yazarlar sayfasina geri gitmek icin tiklayiniz.

Copyright © 2000, MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş. - Tüm hakları saklıdır