kapat

26.03.2000
Anasayfa
Son Dakika
Haber İndeksi
Yazarlar
Günün İçinden
Politika
Ekonomi
Dünyadan
Spor
Magazin
microbanner
Sabah Künye
Atayatirim
Sofra
Bizim City
Sizinkiler
Para Durumu
Hava Durumu
İşte İnsan
Astroloji
Reklam
Sarı Sayfalar
Arşiv
E-Posta

Turkport
1 N U M A R A
Z D N e t  Türkiye
A T V
M i c r o s o f t
Win-Turkce US-Ascii
© Copyright 2000
MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş.
Genç yöneticiler sürat peşinde
İş dünyasının genç yöneticilerinin son tutkusu Formula 1 yarışları.

Ancak bu heyecanı en tehlikesiz haliyle yaşamanın yolunu bulmuşlar. Şimdilerde yoğun iş stresi, Slot Car yarışlarıyla atılıyor. Sürat tutkunları, minyatür pistlerde, orjinallerinin minyatür bir kopyası olan yarış otomobilleriyle yarışmanın keyfini çıkarıyorlar. Öncüleri ise Genç Otomotivciler Derneği. Onlar kendilerine kısaca GO diyorlar.

Formula-1 tutkunu olup da bu tutkuyu pistlere taşıyamadığınızın farkındayım (!) Ama sakın üzülmeyin. Yarış heyecanını ille de bu süper otomobillerin koltuğunda yaşamak istemiyorsanız, Slot Car tam size göre. Üstelik tehlike sözkonusu bile değil. Hız tutkusu ise gerçeğini neredeyse aratmıyor.

1/32 ölçekli lisanslı orijinal motorlu özel bir pist üzerinde yarışabilen otomobillere verilen genel isim olan Slot Car yarışları, Türkiye'de de düzenlenmeye başladı.

Otomobil yarışlarına gönül vermiş bir grup Türk genci tarafından hayata geçirilen Türkiye'nin ilk Formula 1 Yarış Kulübü'nün etkinlikleri başlıyor.

Bu dernek, aynı zamanda 1999 yılında kurulan Türkiye Genç Otomotivciler Derneği (TGGO) tarafından destekleniyor. Kulübü oluşturanlar ise toplam 36 firmada çalışan yaklaşık 840 otomotivci. 40 metrekarelik bir odanın içerisinde oluşturulan bir yarış pistinde, orijinal otomobillerin bir kopyası olan maket Formula-1 otolarıyla gerçek yarış kuralları uygulanarak yarışıyorsunuz.

Genç Otomotivciler'in Başkanı Tanku Bulduk, yarış otomobillerinin bir kopyası olan bu maketleri yurtdışından getirmeye başladıklarını ve kulübün Pendik'teki merkezinde yarış organizasyonları düzenlediklerini anlatıyor.

Bulduk, "Hem dinlendirici, hem de eğlendirici olan Slot Car yarışları, takım ruhu ve sportmenliğin sağlanacağı şirin bir ortam sunuyor" diyor.

F1 Yarış Kulübü'ne bireysel ya da kurumsal üye olunabiliniyor. Yarış tutkunları dilerlerse grup oluşturup kendi yarışlarını organize edebiliyor. Kulüp yönetimi ise otomobilleri temin ediyor. Kurumsal bir yarış takımı 2 otomobil, 2 pilot ve 2 co-pilottan oluşuyor. Bütçesi de öyle milyonlarca dolar falan değil. Şu sıralarda kulüp, tanıtım yaptığı için yarış organizasyonlarını ücretsiz gerçekleştiriyor.

Slot Car nasıl gelişti?
İlk Slot Car, 1908'de ABD'de üretildi. İlk yarışlar ise 1912'de yapıldı. 1935'te Slot Car teknik açıdan geliştirildi. Gerçek otomobil gibi virajda sürüklenmesi ve spin atması sağlandı. 1952'de ilk Austin Healey 100/6, Ferrari 4.5L ve Maserati 250F Slot pistlerinde yer aldı. İlk kez 1964'te Slot Car dünya şampiyonası düzenlendi. Bugün dünyada uluslararası organizasyonlarla desteklenen 3 bini aşkın Slot Car yarış kulübü bulunuyor. Yarışlar F1, Lemans, Touring ve Rally sınıflarında düzenleniyor. Bunlarda gerçek yarış kuralları uygulanıyor. Şelale kadak


Copyright © 2000, MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş. - Tüm hakları saklıdır