Adalar giderek köyleşiyor!

Kınalı, Burgaz, Heybeli ve Büyükada... Prenses Adaları'nın dördü de köyleşiyor... Giderek yalnızlığa itilip tükeniyor...

Peki sebep;

Yazlıkçılar artık 2 ay geliyor: Haziran sonu-Eylül ayı başı... Evini kapatıp İstanbul'a dönenler bütün bir yıl uğramıyor...

Ne yapılmalı?

Bunu, önceki gün ziyaretime gelen Adalar Belediye Başkanı Coşkun Özden'e sordum, iki madde sıraladı:

- Doğalgaz bağlantısı,

- Maltepe'ye iskele inşaası...

Özden'in anlattığına göre, yazlıkçıların kış aylarında hafta sonları Adalar'daki evlerine gelmemelerinin en büyük nedeni ısınma sorunu... Eğer doğalgaz bağlantısı sağlansa, Cumartesi ve Pazar günleri Adalar'ın nüfusu en az 3-5 bin kişi artacak, esnaf iş yapacak, canlılık olacak...

Özden'in anlattığına göre, Adalar'a doğalgaz vermek çok da zor değil... Deniz altından geçen ana boruda, Adalar'a bağlantı için bir vana bulunuyor...

Maltepe İskelesi'ne gelince; bu iskele Adalar için hayati önem taşıyor... Halen derme çatma taşlardan yapılan bu iskeleden 4 adanın da bütün ihtiyacı karşılanmaya çalışılıyor... Bütün yiyecek ve içecek çıkarma gemisine buradan yükleniyor...

Ancak iskele o denli iptidai ve korumasız ki; lodoslu havalarda gemi yanaşamıyor...

Başkan Özden; "Kara ile tek bağlantı noktamız Maltepe İskelesi" diyor ve ekliyor:

"Bostancı'ya 35 dakikada ulaşırken, Maltepe'ye 14 dakikada varabiliyoruz..."

Peki; doğalgaz bağlansa, Maltepe İskelesi yapılsa Adalar'ın sorunları bitecek mi?

Ne gezer!

İstanbul'un en zengin ailelerinin yazı geçirdiği Adalar'da belediye parasızlık içinde hizmet üretmeye çalışıyor...

Başkan Coşkun Özden'e göre bunun için de iki çözüm var...

Birincisi; bu yıl yapılacak nüfus sayımında evi olan bütün İstanbullular'ın Adalar'da sayılması... Böylece halen 16 bin civarında olan kışlık nüfus fazla görünecek ve sonuçta İller Bankası'ndan alınan para büyüyecek...

İkincisi; ayakbastı parası uygulaması... Özden, "Şehir Hatları İşletmesi Adalar'a taşıdığı yolculardan aldığı bilet ücretinin çok az bir kısmını bize verse, Adalar'a çalışan motorlar palamar ücreti ödese inan buraları cennete çeviririm" diyor...

SON SÖZ:
Böyle bir projeye karşı çıkmak, sallantıda bırakmak asgaride İstanbul düşmanlığı... Selami Başkan, projeyi Tayyip Erdoğan'a anlattığı gibi Ali Müfit Gürtuna'ya da anlatırsa inanıyorum ki gerekli izni alacak... Ve Kadıköy, Minibüs Caddesi'ndeki karmaşadan, kaostan kurtulacak..

Eğer;

* Dar kaldırımlarda 3 kişi kolkola yürüyorsanız,

* Çöpünüzü asansöre bırakıyorsanız,

* Apartmanınızın kapıcısını maaşlı özel hizmetliniz sayıyorsanız,

* Aracınızı yıkayıp, sabunlu suları sokağa akıtıyorsanız,

* Sinemaya gideceklere filmin sonunu anlatıyorsanız,

* Yarım kilo domates için bütün bir kasayı karıştırıyorsanız,

* Okuduğunuz gazeteyi bakkalınıza iade etmeye kalkıyorsanız,

* Size not bırakanları aramıyorsanız

Siz İstanbullu değilsiniz

Tike yol kesti!
ŞAŞKINBAKKAL Sahil Yolu girişine açılan kebapçı Tike, değnekçileri ve bodyguardları ile Bağdat Caddesi'ne dönüşü tıkıyor.. Yandaki otopark boş dururken, müşterileri için sokağın iki yanını zapteden, bununla yetinmeyip müşterileri araçlarından inerken veya araçlarına binerken dakikalarca trafiği tamamen kesen Tike'nin torpili kimden? Trafik Müdürlüğü'ndeki dayısı kim?

Kadıköy-Bostancı raylı sistemi
BÜYÜKŞEHİR Belediyesi'nin "Anadolu Yakası Raylı Sistem Projesi"nin hazır olduğunu belirten ve proje ile ilgili geniş açıklamalara yer veren yazımıza, Kadıköy Belediye Başkanı Selami Öztürk'ten 4 sayfalık açıklama geldi...

Öztürk, açıklamasına Büyükşehir'e ait "Harem-Kartal Hızlı Tramvay Hattı Projesi"nin önemli olduğunu vurgulayarak başlıyor ama ardından "Nüfus yoğunluğu gözönüne alındığında Türkiye'nin en büyük ilçesi olan Kadıköy'ün öncelikle ulaşım sorununun Kadıköy-Bostancı arasında bulunan Fahrettin Kerim Gökay Caddesi ile Şemsettin Günaltay Caddesi güzergahını kapsayan kısımda olduğu görülmektedir" diyerek, önceliğin Kadıköy-Bostancı arasındaki hafif raylı sisteme verilmesi gerektiğini belirtiyor..

Bu projenin yıllar önce Kadıköy Belediyesi tarafından hazırlandığına da dikkati çeken Başkan Öztürk, şu bilgileri aktarıyor:

"Projenin gerçekleştirilmesi için İstanbul Teknik Üniversitesi Ulaştırma ve Ulaşım Araçları Araştırma Merkezi (UY-GAR) ile bir protokol yaparak ön fizibilite raporu hazırlandı. Kadıköy-Bostancı bağlantısının analizi yapıldı. Güzergah belirlendi. 20 yıllık dönem içindeki ulaşım talebinin analizi gerçekleştirildi.. Raylı sistemin araç, yol, elektrifikasyon ve sinyalizasyonları saptandı. Raylı sistem ile tekerlekli araçlar ve yayalar arasındaki ilişkiden kaynaklanabilecek sorunlar çözümlendi. Araç parkı hesaplandı. Mali ve ekonomik fizibilite etüdleri sonuçlandırıldı."

8 bin 520 metrelik raylı sistemde karşılıklı 24 durak yerinin belirlendiğine de işaret eden Kadıköy Belediye Başkanı, projenin saatte her iki yönde 8000 yolcu taşımayı öngördüğünü, bu sayının 2010 yılında 9 bin 700 çıkmasının hedeflendiğini de belirterek, asıl can alıcı noktayı vurguluyor:

"Kadıköy Belediyesi süratli, kolay ve ekonomik, tatbiki mümkün bir şekilde uygulanabilen böyle bir çalışmayı tamamladı. Ancak ulaşım arterleri Büyükşehir Belediyesi tasarrufu altındadır. Bu nedenle planlanan hafif raylı sistemin uygulanabilmesi için Büyükşehir'den, projenin tarafımızdan yapılması için izin istendi. Ayrıca projenin gerçekleşmesi için belediyemize onay verilmediği takdirde ön protokolle birlikte yapılabileceği bildirildi. Ancak bu güne kadar bir cevap bile verilmedi..."

GİTTİM, ÇİRKİNLİĞİ GÖZLERİMLE GÖRDÜM
KADIKÖY
Tercihli yolda minibüs!

MEYDANDAN kalkan otobüslerin Altıyol'a tırmanırken kullandıkları tercihli yol, son günlerde dolmuş yolu haline geldi... Yolcusunu dolduran minibüsler, Moda'dan geçmiyor, tercihli yola girip güzergahı kısaltıyor... Kadıköy Çarşısı önündeki duraktan da yolcu almaya kalkan 5-6 minibüs bazen arka arkaya durup otobüslerin önünü tıkıyor...

BALAT
Sahilde artezyen kuyuları

SAHİL yolundaki bir çok dükkan artezyen kuyusu açmış, tankerlere su veriyor.. Ve iddialara bakılırsa, yer altı sularının sürekli çekilmesi nedeniyle Tahta Minare Camii ve çevresi kayıyor... Bu durumu, Fatih Belediye Başkanlığı döneminde Tantan önleyememişti.. Büyükşehir Belediye Başkanı Ali Müfit Gürtuna bana verdiği sözü hatırlayıp önleyebilir mi?

ÜSKÜDAR

Meydanda naylon baraka

MEYDANI, kurulmasına izin verdiği naylon barakalarla rezil eden Belediye Başkanı Yılmaz Bayat'ı anlamak mümkün değil.. Kartpostal satmak için naylondan derme çatma baraka kurulması ve bunların getirilip meydana sıralanması şart mı? Başkan Bayat bu arabesklikten ne zaman kurtulacak? İlçesini çirkinleştirmeyi ne zaman misyonu saymayacak?

Alo Erdal Abi dert köşesi
KARAKÖY
Fırsatçılar!

GALATA Köprüsü kapandıktan sonra motorlar çalışmaya başladı. Ücret ise 150 bin liradan 250 bin liraya çıktı . Atilla Yağız

A.HİSARI
Sular akmıyor

YENİ Mahalle'de sularımız 20 gündür gündüz akmıyor. Gece yarısı gelen su, ancak iki saat ip gibi akıyor...

Türkan Bülbül

ŞİŞLİ
Sokak göl oluyor

OSMANBEY Ebekızı Sokak yağmur yağdığı zaman göle dönüşüyor. Yağmur kanalı yapılmasını istiyoruz. Sokak sakinleri

FATİH
Çiçek dikin

ŞEHREMİNİ Mevlanakapı Suriçi girişi çöplük olarak kullanılıyor. Yayaların geçtiği bu yerin çiçeklendirilmesini istiyoruz.

Sedat Kaya

BAĞCILAR
Voltaj düşüyor

İNÖNÜ Mahallesi'nde geceleri elektriklerin voltajı 140'a kadar düşüyor. Bu yüzden elektrikli aletler bozuluyor. Ahmet Durupınar

KADIKÖY
Köpekler!

ERENKÖY Ethem Efendi Caddesi Ülke Sokak gece yarısından sonra köpeklerin hakimiyeti altına giriyor. Sabaha kadar uyuyamıyoruz

Sabiha Özlem

G.O.PAŞA
Lamba söndü

KARLITEPE Mahallesi Köşegen Sokak'taki 147 numaralı binanın önündeki aydınlatma lambası 15 gündür yanmıyor. Sokak sakinleri

KAĞITHANE
Balık istifi

GÜLTEPE Otobüs Durağı'ndan otobüse binmek büyük mesele. O kadar dolu geliyorlar ki kapılarını bile açamıyorlar. Ayhan Tuncer

MALTEPE
Hırsızlık oluyor

ZÜMRÜTEVLER Cüneyt Sokak uzun zamandır zindan gibi karanlık. Lambalar yanmadığı için hırsızlık oluyor. Sokak sakinleri

BOSTANCI
Kokudan bıktık!

ALİ NİHAT Tarlan Caddesi'nde Yunus Emre Koleji ve Mef Grup adlı iş yeri kanalizasyon sularını caddeye pompalıyor.

Sokak sakinleri

AVCILAR
Bitirin artık

CİHANGİR Mahallesi Talatpaşa Caddesi'nde yapılan çalışmanın hızlandırılıp biran önce bitirilmesini istiyoruz. Z.Mutlu

B.EVLER
Taksim'e otobüs

MERKEZ Mahallesi'nde oturuyoruz. İETT Genel Müdürü'nden Taksim'e direkt olarak gidecek otobüs istiyoruz.

Türkan Yaprak