 |
 |
| 09.02.2000 |
| Anasayfa |
| Son Dakika |
| Haber İndeksi |
| Yazarlar |
| Günün İçinden |
| Politika |
| Ekonomi |
| Dünyadan |
| Spor |
| Magazin |
 |
| Sabah Künye |
|
| Sofra |
| Bizim City |
| Sizinkiler |
| Para Durumu |
| Hava Durumu |
| İstanbul |
| İşte İnsan |
| Astroloji |
| Reklam |
| Sarı Sayfalar |
| Arşiv |
| E-Posta |
|
|
|
|
|
|
|
| Win-Turkce US-Ascii |
| © Copyright
2000 MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş. |
|
Yalılar tehlikede
Dev tankerler Boğaz'a "facia kabusu" yaşatmakla kalmıyor, tarihi saray ve yalıları da su titreşimleriyle sarsıyor, hasara uğratıyor... PROF. Dr. Seyfettin Saracoğlu yönetimindeki Gemi Mühendisleri Odası heyetinin hazırladığı rapor, tanker geçişlerinin İstanbul Boğazı'nda "facia olasılıkları" dışında yol açtığı ikinci büyük sakıncayı ortaya koydu. Tankerlerin geçişlerinde meydana gelen sert su titreşimleri, Boğaz'daki yalıları temelden sarsıyor. ULUSAL ZARAR Raporda, "Geminin çevresindeki su ortamı ile yakın çevresindeki ortam arasında etkileşim başlar. Gemi ile rıhtım arasındaki bölgede dar bir kanal oluşur. Bu kanalda yeralan yüksek basınç tehlikenin kaynağıdır. Tarihi yapılar titreşimle alttan alta tahribata uğrar, ağır ulusal zarar meydana gelir" denildi.
|
Copyright © 2000, MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş. - Tüm hakları saklıdır