Bildiride yoğun deniz trafiği ve kazalar nedeniyle Boğazlar'ın sürekli çevre kirliliği ve çevre felaketi tehdidi altında bulunduğu vurgulandı. Montrö Anlaşması'nın derhal yeniden gözden geçirilmesi, İstanbul Boğazı'nda "zararsız geçiş rejimi" uygulamasının başlatılması istendi. Sonuç bildirgesinde İstanbul Boğazı ve Marmara'nın "acil kurtarma eylem planı" beklediğinin altı çizildi, bunun geciktirildiği her günün telafisi olanaksız facialara gebe olduğu belirtildi. Türkiye'nin çevre hakkını korumak içir gerekirse uluslararası hukuka başvurması da istenen sonuç bildirgesinde "Acil eylem planları geliştirilmeli, Gemi Trafik Hizmeti birimleri kurulmalıdır" denildi.