Ailenin ataerkil ve anaerkil yapıdan, çocuğun ön planda olduğu bir yapıya geçmesi, hızlı kentleşme ve medyanın artan gücüyle değişen eğilimler, çocukları tüketimin lokomotifi yaptı. Türkiye'de yaşı 0-16 arasında 20 milyonun üzerinde çocuk var. Bu nüfus, pazarlama stratejilerinin çocuk üzerinden yapılmasına, market arabalarının çocuğu cezbeder formlara bürünmesine neden oldu. Şimdi müşteri çekmek isteyen, önce çocuğu "tavlamaya" çalışıyor. Çocukların alışveriş davranışlarına etkisi, ACNielsen Zet'in araştırmasıyla da kanıtlanmıştı. Araştırma, çocuğun birçok üründe marka tercihini etkilediğini, alışveriş süresini ve harcama miktarını artırdığını ortaya koymuştu. Son dönemde artan eğilim, çocukla ilgisi olsun olmasın, alışveriş mekanlarında bir çocuk çekim alanının mutlaka bulunması. Çocuğunu buraya getiren anne-baba niyetli olmasa da mutlaka alışveriş yapıyor.

İstanbul Beylikdüzü'nde açılan ve özellikle hafta sonlarında dolup taşan Tatilya, şimdi hipermarketler içinde mini oyun alanları açmaya hazırlanıyor. Projeye hipermarket zincirlerinden büyük ilgi var. Contour, Ankara'daki hipermarketi içinde mini Tatilya kurmaya hazırlanan zincirlerden biri.

Marketlerdeki küçük alışveriş arabalarından sonra ÜÇGE firması Alman Wanzl firmasından ithal ettiği "Funcar" adlı alışveriş arabalarını yok satıyor. Önü oyuncak otomobil, arkası alışveriş arabası olan Funcar'lar markette kalış süresini iki katına çıkarıyor. Oyuncak otomobilden çıkmak istemeyen çocuk, annesine market içinde defalarca tur attırıyor, her tur da sepete raftan yeni bir ürün atılması anlamına geliyor. ÜÇGE, tanesi 1200 mark olan bu arabalardan ayda 2000 adet satıyor.