BÜYÜKŞEHİR'in iki eski belediye başkanı arasındaki polemiğin odağında,"Galata Köprüsü'nü Karayolları'na kim devretti?" sorusu oturuyor. Nurettin Sözen "Dalan devretmiş, karışıklık bundan çıktı" iddiasını ortaya atarken Bedrettin Dalan, "Devri önceki başkan yapmış. Sözen gerçekleri çarpıtmasın" diyor...

DALAN, yapımcı STFA'yı da kur farkı bahanesiyle 120 milyon mark ek maliyet istemekle suçluyor. Bunun haklı olmadığını vurgulayan Dalan yapımcı firmayla mahkemeleştiklerini, asıl sorunların bundan kaynaklandığını söylüyor. Bu tartışma ve hesaplaşma köprü onarıldıktan sonra da süreceğe benziyor.

Benden önceki başkan Tırtıl Paşa projenin teknik sorumluluğunu Karayolları'na bırakmış. Köprünün sahibi belediye, teknik sorumlu Karayolları, kredi Thyssen'den, yapımcı STFA.. Problem bu dört başlılıktan çıktı. İhale Dalan döneminde yapılmış, akıl almaz şekilde Karayolları'na devredilmiş. Mal sahibi Büyükşehir olduğu halde ihalede Karayolları sahip gösterilmiş. Dünyanın hiç bir yerinde böyle bir şey görülmez.