Hızlı ve lüks yolculuk
Güzergâhtaki iyileştirmenin en belirgin sonucu, halen 8 saat süren İstanbul-Ankara arasının 4,5 saate düşürülmesi olacak. Çalışmalar toplam 26 ay sürecek.

Halen bu güzergâhta yolcu trenleri ortalama 60 kilometre, yük trenleri ise 30 kilometre hızla gidiyor. Rehabilitasyon yapıldıktan sonra yolcu trenlerindeki hız, bazı bölgelerde 200 kilometreye kadar çıkabilecek. Yataklı trenler de iyileştirilmiş güzergâhta daha hızlı gidecek ve İstanbul'a 5,5 saatte ulaşacak. Proje kapsamında demiryolunun altyapısı hızı artıracak şekilde tamamen yenilenecek, virajlar düzeltilecek, bazı bölgelerde çift hat yapılacak.

Proje tutarının 100 milyon dolarlık bölümü Avrupa'dan yatar gövdeli tren alımı için kullanılacak. Demiryolunun iyileştirilmesi ve yeni trenlerin alınmasına yönelik ihaleye ilişkin hazırlıklar tamamlandı. İhale tamamen dış kredili gerçekleştirilecek.

Dünya trene biniyor
ANKARA- Avrupa Birliği, trene yapılan yatırımın faydalarını görüyor. AB ülkesi 15 ülkede yapılan araştırmalara göre tren, en güvenli ulaşım aracı olarak gösteriliyor. Tren kazalarının yok denecek kadar azaldığı ve Avrupa'da, demiryollarıyla seyahat edenlerin sayısında da kayda değer bir artış tespit edildiği belirlendi.

Avrupa Ulaşım Güvenliği Konseyi'nin raporuna göre, AB ülkelerinde tren kazaları büyük ölçüde azaldı. Tren kazalarında ölen insan sayısının 1970'li yılardaki rakamın dörtte biri oranında azaldığını gösteren rapor, demiryollarıyla seyahat edenlerin sayısında da kayda değer bir artış tespit edildiğini belirtiyor. 1970'lerde, yılda 1970 kişi tren kazalarında hayatını kaybederken, bu rakam günümüzde 842'ye indi.

Aynı rapora göre, tren kazalarında hayatını kaybedenlerin büyük bir çoğunluğunu yolcular veya demiryollarında çalışan işçiler değil, yayalar, bisiklet ve motorsiklet sürücüleri oluşturuyor. İnsanlar tren çarpması sonucu ya da karşıdan karşıya geçerken hayatlarını kaybediyorlar. Hareket halindeki trenin önüne atlıyarak intihar olaylarına da rastlanıyor.
Özgür AKBAŞ