Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin programına aldığı Ankara Metrosu Ağır Raylı Taşım Sistemi'nin ikinci aşamasını oluşturan, Kızılay-Çayyolu Raylı Sistem Projesi ile ilgili çalışmalar tamamlandı. Söz konusu projenin ihalesinin ise Devlet Planlama Teşkilatı (DPT) onayının kesinleşmesinin ardından yapılacağı belirtildi. Yetkililer, Ankara metrosu ikinci aşamasının yapımı için DPT'ye resmi başvurunun yapıldığını kaydetti.

Yeni güzergahAnkara'nın yeni yerleşim bölgelerinden olan Çayyolu ile Kızılay arasında bulunan önemli noktaları içine alan ikinci aşama metro, toplam 16 adet istasyondan oluşacak. 2005 yılında hizmete girmesi planlanan metro güzergahı Kızılay, Karayolları Genel Müdürlüğü, Milli Kütüphane, Söğütözü, MTA, ODTÜ, Bilkent, Köy Hizmetleri Genel Müdürlüğü, Beytepe, Etimesgut, Ümitköy istikametini izleyerek, Çayyolu'na kadar uzanacak. 230 trilyonluk kredi

Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin daha önce yaptırdığı etütler kapsamında, 1998 yılı fiyatları ile 230 trilyon liraya malolması planlanan Metro ikinci aşamasının yapımı, ilk bölümde olduğu gibi yüzde 100 dış krediyle finanse edilecek.

Buna göre, sistemin en önemli bölümünü oluşturan elektronik ve sinyalizasyon ile diğer aksamların tamamı sağlanacak dış kredilerden karşılanacak. Sistemin inşaat çalışmaları ise ihale aşamasında seçilecek yerli firmalar tarafından gerçekleştirilecek. Sistemin yapımı için DPT olurundan sonra Ulaştırma Bakanlığı ile Hazine Müsteşarlığı'ndan da gerekli kredi olurunun alınması gerekiyor. 2005 yılında hizmete alınması planlanan sistemde ilk etapta 80 kilometreye kadar hız yapan sürat trenleri çalışacak. Ortalama istasyon aralığı 1.53 kilometre olacak sistemde peron uzunluğu 140 metre olacak. Her bir aracın koltuk kapasitesi 75 kişi olacak ve metroda ulaşım hizmeti verecek olan bir araçta ayrıca 225 adet yolcu ayakta taşınabilecek.