ÇARŞAMBA 17 HAZİRAN 1998
Boğazda önceki gün yaşanan S-300 alarmının yankıları sürerken, kurumlar arasındaki işbirliği eksikliği ve İstanbul ile Çanakkale Gümrük yetkililerinin operasyondaki aceleciliği diplomatik sıkıntı yarattı. İstanbul gümrüğünün gelen bir ihbar üzerine önceki gün akşam saatlerinde başlattığı operasyon, boğazlar konusunda uluslararası baskı nedeniyle sıkıntılar yaşayan Dışişleri Bakanlığı'nı zora soktu.
Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Büyükelçi Necati Utkan, Gelibolu'da durdurulan Natasa-1 gemisisinin bildirdiği yük ile taşıdığı yükün farklı olması dolayısıyla durdurulduğunu belirterek, "Eğer bildirimden farklı bir yük ya da çevreye zararlı olacak bir atık varsa gemi durdurulur" dedi.
Büyükelçi Utkan, geminin Montrö ve notifikasyon sistemi çerçevesinde durdurulduğunu belirtti. Utkan, "Notifikasyon sistemi boğazlardan geçerken güvenliği sağlamak üzere oluşturulmuş bir sistemdir. Gemiler geçerken yüklerini bildirmek zorundadırlar. Eğer Türkiye'ye zarar verecek bir kargo ya da çevresel atık varsa gemi durdurulur" dedi. "Gemide ne bulunduğunun önemli olmadığını" söyleyen Utkan, "Önemli olan belirtilen kargo ile gerçek kargo arasındaki farklılıktı" dedi.
Utkan, yabancı bir gazetecinin "Gelecekte de bu tip olaylar yaşanacak mı?" sorusuna ise şu yanıtı verdi: "Gemi uluslararası kuralara göre durdurulmuştur. Montrö ve notifikasyon sitemine göre durdurulmuştur. Önemli olan nokta gemilerin yasadışı olarak atık veya Türkiye'ye zarar verici madde taşımasıdır. Montrö'de ticaret ve savaş gemisi ayrımı vardır. Bir ticaret gemisini savaş gemisine dönüştürürseniz sonuçlarına katlanırsınız. Eğer gelecekte benzer bir durum yaşanırsa kurallar uygulanacaktır."