|
|
 |
 |
 |
|
 |
|
  |
|
Ceneviz surlarına 'metro' sürgünü
Koruma Kurulu, Taksim-Yenikapı metrosunun tünel çıkışına denk gelen 700 yıllık tarihi surların bir bölümünün taşınmasına onay verdi.
Taksim-Yenikapı Metrosu'nun tamamlanmasının önündeki engellerden olan 700 yıllık tarihi Ceneviz Surları yerinden kaldırılıp başka bir yere taşınacak. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, taşınma için onay veren 2. No'lu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu'na teşekkür ederken, SABAH yazarı Murat Bardakçı "Dünyanın hiçbir yerinde böyle bir uygulama yok. Sadece baraj altında kalacaksa tarihi eserler yerlerinden taşınırlar. Zemini güçlendirip tüneli alttan geçirmeleri gerekir" dedi. Haliç üzerinden köprü sistemiyle devam edecek olan metronun Şişhane'deki tünel çıkışında bulunan surların yaklaşık 40 metrelik bölümünün kesilerek taşınması planlanıyor. Kadir Topbaş, güçlendirme yapılarak surların altından gitmenin mümkün olmadığını savundu. Topbaş, "Çünkü surlar tam da tünel çıkış ağzına rastlıyor. Ya surları taşımamız ya da başka bir güzergah belirleyip metronun şu ana kadar yapılan bütün inşaatından vazgeçmemiz gerekiyordu. Biz de taşınmasının doğru olacağını düşündük" dedi.
NASIL
KESİLECEK BELLİ DEĞİL
Büyükşehir Belediyesi, tarihi surları taşımadan önce 2 No'lu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu'na bu işlemin nasıl yapılacağını ve nereye taşınacağına dair detaylı raporu ve projeyi istiyor. Bu rapor ve projeye Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu, onay verirse taşıma işlemine başlanacak. Belediyenin bu konuda önüne koyduğu zaman hedefi ise en fazla 45 gün. Metro hattını çapraz olarak kesen surların yaklaşık 40 metrelik bir bölümünün nasıl kesileceği henüz belli değil. Ancak taşınacağı yerle ilgili öngörülen alan yine şimdiki yerin hemen 20-30 metre yakınındaki boş alan.
METRONUN İLK ENGELİ DEĞİL
Ceneviz Surları'yla ilgili ilk gelişme Kadir Topbaş'ın 10 Ekim 2006'da "Şişhane'de bir duvar kalıntısı var. O duvar tarihi midir, korunması gerekir mi, değil mi, altından mı geçelim, nasıl geçelim noktasında belirsizlik var. Kuruldan görüş bekliyoruz" sözleriyle yaşandı. Taksim-Yenikapı metro hattındaki ilk engel Ceneviz Surları değil. Metronun yeraltından çıkıp Haliç üzerinden yapılacak köprüyle Yenikapı'ya ulaşması planlanıyor. İşte bu köprünün 2002 yılında bitirilmesi düşünülüyordu. Ancak 1 No'lu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu, deniz seviyesinden yüksekliği nedeniyle Tarihi Yarımada'nın siluetini bozarak, güzergahın Süleymaniye Külliyesi'nin hemen yanından geçtiği için projeyi reddetmişti.
Yavuz RENÇBERLER / MERKEZ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
