SABAH - 04/01/2007 - Arızalar artınca liderlik Toyota'ya pahalıya patladı

Şu an 4 Ocak 2007 - Perşembe tarihli sabah.com.tr'yi okumaktasınız.
Bugüne ait sabah.com.tr içeriği için tıklayın »

kapat

Servislerimiz

Google Arama

	Arızalar artınca liderlik Toyota'ya pahalıya patladı
	En çok Japonya'da satıyor
	Toyoto mucizesinin temelinde TPS var

Arızalar artınca liderlik Toyota'ya pahalıya patladı

Toyota dünyanın en büyük otomobil üreticisi olma hedefine iyice yaklaştı. Ancak artan araç sayısıyla birlikte yükselen arıza oranı şirket yetkililerini düşündürüyor.

Dünyanın en büyük ikinci otomobil üreticisi olan Japon Toyota üretim rakamı bakımından en büyük rakibi ABD'li General Motors'u yakalamak için tüm gücüyle çalışıyor. Toyota geçen sene tüm dünyada toplam 8.1 milyon adet araç satarken aynı rakamın bu yıl 8.8 milyon adete çıkması bekleniyor. 2008 yılında ise şirket 9.8 milyon satış rakamına ulaşarak sektörün lideri GM'i geride bırakmayı hedefliyor. Toyota bunun için gelecek üç yıl içerisinde ABD, Kanada, Rusya, Çin ve Tayland'da yeni fabrikalar kurmayı planlıyor. Toyota liderlik hedefine ulaşmak için aynı dönem içerisinde 8 bin yeni mühendisi kadrosuna ekleyecek. Yapılan açıklamalara göre bunlardan çoğu kalite kontrol ve Ar-Ge'ye yönelik elemanlar olacak.

PAZAR

PAYI ARTACAK
Toyota CEO'su Katsuaki Watanabe yaptığı açıklamada atacakları yeni adımlarla gelecek 10 yıl içerisinde otomobil sektöründeki piyasa payını yüzde 12'den yüzde 15'e çıkarmayı planladıklarını söyledi. PricewaterhouseCoopers'ın, "Global Automotive Financial Review 2006" raporu da Watanabe'yi doğruluyor. Araştırma Toyota'nın 2010 yılında dünyanın en büyük otomobil üreticisi olacağını ve sektördeki büyümenin yaklaşık yüzde 30'unu karşılayacağına işaret ediyor. Ancak şirket özellikle son 10 yıl içerisindeki bu hızlı büyümesinin bedelini ağır ödemeye başladı. Çok sayıda yeni modelin kısa sürede tasarlanması ve büyük miktarlarda üretilmesi kalite konusunda ciddi sıkıntıların yaşanmasına neden oluyor.

Mahmut SANCAK/ EKONOMİ