SSK'nın Boğaz manzaralı 7 dönümlük arazisini Astaş'a satmasının ardından imar değişikliği yapıldı. Araziyi 33 milyon dolara SSK'dan alan Astaş'a "Boğaz'ın siluetini etkilemediği sürece yükseklik ise serbest" dediği iddia edildi. Arazinin 2005'te başlayan serüveni iddialara göre şu seyri izledi:
* SSK, 2005'te üzerinde 11 katlı 45 daireli 2 bina olan 7 bin 333 metrekare arazisinin değerini artırmak için İstanbul Belediyesi'ne başvurdu.
* SSK'nın R planlı otel, rezidans ve ticaret merkezi talebini kurum görüşlerini dikkate alarak kabul etmeyen belediyenin imar komisyonu, dosyayı 16 Şubat 2006'da Planlama Müdürlüğü'ne iade etti.
*
Arazisinin değerini yükseltemeyen SSK, 7 Mart'ta araziyi 33 milyon dolara Astaş'a sattı.
* Bu kez Astaş belediyeye plan tadilatı ve fonksiyon değişikliği istemiyle başvurdu.
* Komisyon 2 gün önce yaptığı tartışmalı toplantıda itirazlara rağmen değişiklikler yaptı ve Beşiktaş ilçe planlarında konut, park ve dinlenme alanı, üniversite ve yurt alanı olarak gözüken arazi, R simgeli otel, ticaret rezidans alanı olarak kabul etti. nArazinin ortasındaki 2 parsel olarak yola ayrılan bölüm de plana dahil edildi ve alan 8 bin 647 metrekareye çıktı.
İSTANBUL'UN GÖBEĞİNE HANÇER Değişiklikle değeri 130 milyon doları bulan araziye yaklaşık 40 bin metrekare inşaat yapılabileceği ileri sürüldü. Bu arada İmar Komisyonu'nun, Astaş'ın plan değişikliğini şu görüşlerle meclise havale ettiği iddia edildi: "Beşiktaş Vişnezade 67-68 pafta, 642 ada, 4 parsel ve 68 pafta, 1289 ada 1 parselle ilişkin 1/5 bin ölçekli Nazım İmar Plan teklifinin uygun olduğu konuya ilişkin itirazın bu taleple birleştirilerek E-2.90 otel, ticaret ve rezidans alanına alınması. Boğaziçi siluetini etkilemeyecek şekilde yükseklik serbest..." Muhalif üyeler yüksekliğin serbest bırakılmasıyla İstanbul'da Gökkafes benzeri yeni bir yapılaşma olacağını olacağını ileri sürerek, "Kentin bağrına yeni bir hançer daha saplanacak" iddiasında bulundu. AKP'li İmar Komisyonu Başkanı Sefer Kocabaş ise "İki parselde yapılan plan tadilatı ile yoğunluk 3.75'ten 2.90'a indirildi. Ayrıca bin araçlık otopark zorunluluğu getirildi. Ulaşım Planlama inşaat yapılmadan önce yine görüş verecek" diyerek değişikliği savundu.
