Bakalım kim daha ulusalcı çıkacak

Ordu Yardımlaşma Kurumu (OYAK), Ereğli'nin yeni patronu oldu. 200 bin ortağı fedakârlık yapıyor Niye diyeceksiniz? Çünkü ihalede verilen fiyat, şirketin getirisindeki geri dönüşleri ister istemez uzatacak. Yorum yapanlar bunun adını "ülke sevgisi" diye özetliyor. Ülke sevgisi, getiri bekleyenleri biraz biraz üzecek, durum onu gösteriyor.
Biz buna değil çok farklı bir noktaya takılıyoruz.
44 yıl önce kurulan OYAK, 1970 yılında Fransa'nın en önemli otomotiv şirketi Renault ile ortaklık yapmaya başladığında henüz 9 yıllık bir geçmişe sahipti. Bu ortaklık 35 yıldır sürüyor.
OYAK yüzde 49, Renault ise yüzde 51 paya sahip.
OYAKRenault, otomobil üretiyor. Pazarda iyi bir payı var.
Öncelikle Renault, iyi bir marka, kendine özgü bir şirket kültürüne sahip. Dolayısıyla Türkiye'de de yönetim gücü Renault'ta. Ve Renault, dünya markası olmasına rağmen kimliğini koruyor.
Nedeni mi? Çünkü OYAK Renault, otomobil üretimindeki en önemli girdi olan sacı hala Fransız sermayeli Arcelor'dan alıyor.
Erdemir Fabrikası ise çok iyi bir sac üreticisi. Türkiye'de üretim yapan tüm otomobil şirketleri üretimde kullandıkları sacı doğrudan Ereğli'den alıyorlar. Başta Toyota, Ford, Assan ve diğerleri. Ancak bir tek şirket OYAKRenault, otomobil üretiminde kullandığı sacı Ereğli'den almıyor.
İşe bakın ki, çelik kültürü, çelik tecrübesi olmayan OYAK Grubu, Erdemir'e en yüksek teklifi vererek Ereğli Demir Çelik Fabrikası'nın yüzde 49 oranındaki hissesini özelleştirme yoluyla satın alıyor.
İşte ilginç yolculuk böylece başlamış oluyor. Şimdi burada duralım ve şu soruya yanıt bekleyelim: Grubu, OYAK-Renault'a sac satabilecek mi?
Galiba işin bam teli burası... Sonuçta Fransız şirketleri ulusal kimliklerine çok düşkün olabilir. Ama Türk şirketlerinin de onlardan farklı bir durumu yok. Bu ince nokta gelecekte Ereğli'nin ortaklık yapısı ile ilgili ipuçları da veriyor. Zaten OYAK Genel Müdürü Coşkun Ulusoy, 'ortaklık görüşmelerine açığız' diyerek rotayı da çizdi.
İhale öncesi OYAK Grubu'nun ortaklık için Arcelor ile görüştüğü biliniyor. Üstelik ortaklığa sıcak bakmayan ve Ereğli'yi satın aldığı taktirde kendi içinde konsolidasyona gitmeye hazırlanan Arcelor, acaba bu yeni durum karşısında OYAK'tan gelebilecek tekliflere sıcak bakar mı Gelişmeleri yakında hep beraber göreceğiz. Ama iki şirket. İkisi de sıkı ulusalcı.
OYAK Grubu yine bir Fransız ortak mı alır, bilemeyiz ama merak ettiğimiz nokta, Renault "İlle de Arcelor sacı" derse ne olup olmayacağı...