 |  |
 |
|
Hacettepe Üniversitesi ve 'Kepsiz tabutlar!..'
 Ankara Hacettepe Üniversitesi öğrencilerinden yakıcı bir mesaj geldi. Diyorlar ki; "Bir üstgeçit için daha kaç can vermek gerekli abi? Bir üstgeçit kaç can eder? İçimiz yanıyor.. Yarın sıranın kime geleceği sorusuyla yaşanan ölüm korkusu!.. 3 bin kişilik yurt önünde neden üst geçit yok abi? Geçtiğimiz hafta içinde, Eskişehir yolu Tahsin Banguoğlu Öğrenci Yurdu önünde yaşanan trafik kazasında arkadaşımız Funda Rabia Demetgül' ü kaybettik. Bizce bu olay genç bir bedenin başına gelen acı ölümün dışında bazı ihmallerin de göstergesiydi.
Neden mi?
Eskişehir yolu üzerinde bulunan ve yaklaşık 3 bin kişinin kaldığı yurt önünde herhangi bir üstgeçit bulunmadığı için..
Ya da mevcut ışıkları ihlal eden araçlara karşı Ankara Emniyeti'nden herhangi bir uyarıcı tepki gelmediği için (Işık ihlali yapıldığı bilindiği halde herhangi bir trafik polisinin mevcut noktada görevlendirilmemiş olması).
Yaşam oyunu
Onun adı; Funda Rabia Demetgül'dü. Bundan 3 yıl önce Ankara'ya üniversite eğitimi almaya gelmişti. Gelecek yıl mezuniyet kepini takıp, anne ve babasının elini öpmeyi hayal ederken, 14 Aralık Çarşamba günü, Eskişehir Yolu'nda karşıdan karşıya geçtiği sırada, hızla gelen bir arabanın çarpması sonucu hayatını kaybetti. Eğer yolda bir üstgeçit bulunsaydı Funda da anayolu kullanmaz ve hayata gözlerini yummamış olurdu.
Toplandık da ne oldu?
Bizler Funda'nın okulundan arkadaşlarıyız. 15 Aralık 2004'te yani Funda'nın ölümüne neden olan kazanın hemen ertesi gününde, haklı sesimizi duyurmak ve acımızı insanlarla paylaşmak için, Tahsin Banguoğlu Yurdu önünde toplandık. Aslında hissettiklerimiz zamansız gelen ölümün üzüntüsünden çok, ihmaller sonucu yaşanan kazanın verdiği öfkeydi.
Aynı nokta
Funda'nın elim ölümü aynı noktada yaşanan ilk ölüm değil!! Uzak değil yaklaşık 1 ay önce; Hacettepe Üniversitesi Psikoloji Bölümü'nde asistanlık yapan bir hocamız da doktorasını aldığı gün, aynı noktada hayatını kaybetmişti.
Resmi belge
Ölümle biten kazaların yaşandığı yere bir üstgeçit yapılması sadece bizlerin düşüncesi değil, devletin ilgili kurumları da bu konuda hemfikir.
Ankara Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanlığı Trafik Şube Müdürlüğü'nün 4 Kasım 2004'te EGO Genel Müdürlüğü Ulaşım Planlama Daire Başkanlığı' na yazdığı resmi belge bunun en somut göstergesi.
Orada aynen şu ifadeler yer alıyor:
Tahsin Banguoğlu Yurdu'na en yakın güvenli geçiş alanlarına 900 m. mesafedeki ODTÜ Kavşağı ile 700 m. mesafedeki MTA karşısında bulunan metro alt geçidi olduğu. Söz konusu uzaklıkların yaya yürüme mesafesinin üzerinde olması nedeniyle, yayaların güvenli bir şekilde karşıya geçişlerinin sağlanması amacıyla adı geçen yurt önüne yaya üstgeçidinin yapılmasının uygun olacağı görülmüştür.
Konunun görüşülerek bir karar alınabilmesi amacıyla yazımız ve eklerinin UKOME'ye havale edilmesini arz ederim.
İrfan Kaya / Fen İşleri Daire Başkanı
Tedbir nerede?
Belgenin yazım tarihinin üzerinden yaklaşık 1.5 ay geçmesine rağmen kazaları önlemek amacıyla hala herhangi bir tedbir alınmamıştır. Bu maili size ulaştırmaktaki amacımız ise konunun yapacağınız yayınlarla gündemde tutulmasını sağlamak ve ilgili makamların dikkatini çekmektir. Şimdiden duyarlılığınız için teşekkür eder, çalışmalarınızda kolaylıklar dileriz.
Tüm çabamız başka "Kepsiz Tabut "ların olmaması için..
Hacettepeli öğrenciler
|
