GÖRÜLMÜŞ ŞEY DEĞİL
Metro, gelişmiş ülkelerde kitle ulaşımının can damarı. Büyük kentlerin altını örümcek ağı gibi kuşatan metro şebekeleri, kitle ulaşımı yükünün yarıdan fazlasını karşılıyor. İstanbul'da bu çağdaş ufka doğru ilk adım Taksim-4. Levent metrosuyla atıldı. Ama, "çağdaşlık"la eşdeğerdeki metroya ilgi, düşük düzeyde kaldı. Açıldığı gün 67 bin olan yolcu sayısı 33 binlere düştü.

OTOBÜSTE ISRAR EDİLİYOR
Buna karşılık Taksim-4. Levent arasında sefer yapan belediye otobüsleri ve özel halk otobüsleri tıklım tıklım, salkım saçak yolcu dolu. Nedense "çağdaşlık ve konfor" yerine "ilkellik ve işkence" tercih ediliyor. Yürüyen merdiven ve hareketli bantlarla sağlanan büyük kolaylığa rağmen, kimse metro istasyonlarına inmiyor.

PAKDİL'E ÇAĞRI: KALDIRIN
Uzmanlar, İETT Genel Müdürü Nevzat Pakdil'e çağrıda bulunuyor: "Vatandaşı metroya alıştırmanın tek yolu Taksim-4. Levent arasındaki otobüs seferlerinin kaldırılması. Bunun çeşitli yöntemleri var. Ulaşımda çağdaşlığın yakalanması izin bu özveriyi gösterin."