HASAN YAYAN (SHA)
Ataköy 9. kısım ışıklı kavşağı önceki akşam acı ve tüyler ürpertici bir trafik kazasına sahne oldu. Kaza yapan ve babasının kullandığı Mercedes marka otomibilin ön koltuğunda oturan 4 yaşındaki Beyza Güleç'in, hava yastığı çarpması sonucu başı vücudundan koptu ve feci şekilde yaşamını yitirdi.
Bahçelievler'de oturan ve Kapalıçarşı'da halıcılık yapan Mustafa Güleç (35) önceki akşam küçük kızı Beyza'yı yanına alarak 34 FOD 51 plakalı 200 E tipi Mersedes marka otomobiliyle Ataköy'e gitmek üzere yola çıktı. Güleç'in eşi ile büyük kızı Begüm ise evde kaldı. Mustafa Güleç, arka koltukta tek başına oturan ve canının sıkıldığını söyleyen 4 yaşındaki kızı Beyza'yı ön koltuğa aldıktan sonra yoluna devam etti.
Hiçbir şeyden habersiz yollarına devam eden baba kız, saat 22.30 sıralarında Ataköy Uğur Mumcu Bulvarı 9. kısım ışıklı kavşağında trafik canavarının kuzağına düştü. Mustafa Güleç yönetimindeki Mercedes otomobil yan yoldan gelen Koray Akın (21) yönetimindeki 34 PEV 28 plakalı otomobille çarpıştı.
Kaza sırasında ön koltukta oturan 4 yaşındaki Beyza Güleç, çarpmanın etkisiyle öne doğru savruldu ve başı koparak feci şekilde can verdi. Acılı baba, bir yandan kazanın şokunu yaşarken diğer taraftan, kafası bedeninden kopan minik yavrusunun ölümüyle yıkıldı kaldı. Güçlükle konuşabilen Mustafa Güleç, "Kızımın başını emniyet kemeri kesti" dedi.
Kazanın şokunu uzun süre üzerinden atamayan baba Mustafa Güleç, "Bahçelievler'deki evimizde otururken kızım Beyza, Ataköy'deki halasına gitmek istedi. Halasının küçük kızı Buhra Tavusbay'ı çok severdi. Israr edince götürmeye karar verdim. Ön koltuğa oturtup, kemerini bağladım. Giderken başımıza bu felaket geldi" diyerek ağladı.
Acı haberle birlikte kaza yerine koşan anne Aynur Güleç de fenalık geçirdi ve dili tutularak uzun süre konuşamadı.
Kazadan sonra Adli Tıp'a alkol kontrolüne götürülen sürücülerden Mustafa Güleç'in yüzde 67 alkollü olduğu belirlendi. Olaydan sonra Beyza Güleç'in cenazesi Bakırköy Devlet Hastanesi morguna kaldırılırken, talihsiz yavruya mezar olan araç da karakolun önüne çekildi.
Kaza ile ilgili soruşturmayı yürüten Bakırköy Nöbetçi Cumhuriyet Savcısı Yaşar Atay, küçük Beyza'nın ölümüne araçtaki hava yastığ (airbag) sisteminin de neden olabileceğini, kesin sonucun bilirkişi incelemesinden sonra belirleneceğini söyledi.
Savcı Atay, kazaya neden olan sürücülerin "Tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet vermek" suçundan 5 yıla kadar hapis cezası istemiyle yargılanacaklarını söyledi. Olay yerinde ve araçlar üzerinde inceleme yapan Nöbetçi Savcı Atay'ın hazırladığı tutanakta, Beyza Güleç'in ölüm şekli "Çarpma sırasında hava yastığının açılması sonucu kafa kopması" olarak geçiyor. Akşam saatlerinde Bakırköy Cumhuriyet savcılığına götürülen Tempra marka aracın sürücüsü Koray Akın tutuksuz yargılanmak üzere serbest bırakıldı.
Demir Bükey: "Özel koltukta otursa kurtulurdu"
Bakırköy'de meydana gelen trafik kazasında hayatını kaybeden 4 yaşındaki Beyza Güleç'in bu yaştaki çocuklar için üretilen ve emniyet kemerleriyle bağlanan özel bir koltukta oturtulması durumunda, kaza anında hayatının kurtulacağı belirtildi.
İleri Sürücülük Teknikleri Uzmanı Demir Bükey, "Bu yaştaki bir çocuk eğer otomobilin ön koltuğunda oturuyorsa bu koltuğa ters olarak monte edilen ve emniyet kemeriyle bağlanan "özel çocuk koltuğunda" yolculuk etmeliydi. Bu yaştaki çocuklar kesinlikle sadece emniyet kemerine bağlı olarak bir yetişkin gibi ön yada arka koltukta oturmamalıdırlar. Yetişkinler için düşünülmüş olan emniyet kemeri, çocuğun boyuna uymadığı için çarmanın şiddetiyle arka koltukta otursa bile boğazını kesebilir. Bu nedenle en akıllıca olanı arkada ve özel koltukta oturması gerekirdi. Eğer öyle olsa büyük bir ihtimalle çocuğun hayatı kurtulurdu" dedi.
Konuyla ilgili olarak görüşlerini açıklayan Trafik ve Çevre Öğretmeni Erol Kutlu, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre otmobil, minibüs, ve arazi taşıtlarında emniyet kemeri takmanın zorunlu olduğunu belirterek, şöyle konuştu:
"Ancak bu araçlarda emniyet kemerleri yetişkin insanların kullanabileceği bir şekilde ayarlanmıştır. Otomobilin ön tarafına 10 yaşından küçüklerin oturması zaten yasaktır. Büyüklere göre ayarlanmış emniyet kemerini 5 yaşındaki bir çocuğa takarsanız, hem kemer çocuğun boyun kısmına gelecektir hem de çocuk kemerden kayarak başını öne veya hava yastığına sert şekilde çarpacaktır.
Eğer sürücü kurallara uyup çocuğunu arka koltuğa oturtsaydı bu kazada ölüm meydana gelmezdi."
Avukat Semih Mutlu: "Sürücü baba hakkında kamu davası açılır"
Avukat Semih Mutlu, yasalara göre, Sürücü Mustafa Güneş'e alkollü araç kullanmaktan 7 milyon 300 bin bin lira para cezası, 15 ceza puanı düşülmesi ve 3 ay ehliyetinin geri alınması gibi cezalar uygulanacak. Ayrıca tehlikeli araç kullanmaktan 1.800 bin lira para cezası 10 ceza puanı düşülecek.
Yasalara göre, Dikkatsizlik ve tedbirsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme suçundan sürücü hakkandı savcılık kamu davası açabilecek. 2918 sayılı Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 166. maddesi (C) bendi (B) fıkrası gereğince taşıtlarda sürücü yanındaki ön koltukta 10 yaşından küçük çocukların taşınması yasaklanıyor. Aynı yasanın 47/1 maddesine göre trafik güvenliğiyle ilgili olan ve yönetmelikte gösterilen kural ve yasaklara uyulmaması sonucu da 1 milyon 800 bin lira para cezası verilebiliyor.
Mersedes firmasının Acil Servis Sorumlusu Ferit Kahraman olayla ilgili olarak "Ön koltuğa kesinlikle 10 yaşından küçük çocukların oturmaması gerekir. Otursa bile 10 yaşından büyük insanlar için tasarlanmış olan emniyet kemerleri çocukları korumaz. Ön koltuk kemeri çocuğu kavrayıp koruyamaz" dedi.